يشعر المستثمرون في اسهم شركة ريفيان Rivian (NASDAQ: RIVN) المدرجة في بورصة ناسداك بالأسف في بدء تشغيل الشاحنات الكهربائية. ما إن تعافت Rivian (يوم الأربعاء) من عمليات البيع التي تعرضت لها عندما ورد أن كبير مسؤولي التشغيل فيها ترك الشركة يوم الإثنين، حتى تم بيع Rivian على الفور مرة أخرى - صباح الخميس. واعتباراً من الساعة 12:45 مساءً ET، انخفض سهم ريفيان Rivian بنسبة 5.1٪.
من الصعب قول ذلك. لا توجد أخبار فعلية اليوم توضح سبب انخفاض سهم ريفيان Rivian. بدلاً من ذلك، ما قد نراه هنا هو حالة ندم المشترين، حيث بدأ المستثمرون الذين اشتروا اسهم ريفيان Rivian في وقت سابق من الأسبوع بناءً على توصية من Redburn Research البريطانية (التي نشرها موقع TipRanks.com) في إعادة التفكير في هذا القرار. بدأ Redburn تغطية سهم Rivian مع توصية شراء واستهداف سعر 141 دولاراً يشير ضمنياً إلى أن سهم Rivian قد يربح ما يصل إلى 70 ٪ هذا العام من سعر سهمه الحالي البالغ 83 دولاراً.
هذا يبدو صعودياً جداً في البداية. وأوضح ريدبيرن: "فازت ريفيان على تسلا وفورد وجنرال موتورز لتسويق أول سيارة بيك آب كهربائية". ليس هذا فقط، ولكن "نعتقد أن الطلب سوف يفوق بشكل كبير قدرة Rivian على الإنتاج"، كما قال المحلل - مما يشير إلى أن ميزة ريفيان Rivian كأول محرك في الشاحنات الكهربائية سيكون من الصعب التغلب عليها. ومع ذلك، لم يكن Redburn بدون تحفظات على اسهم ريفيان Rivian.
لسبب واحد، أشار ريدبورن إلى أن "هناك مخاطر تشغيلية ومالية كبيرة" عند الاستثمار في شركة تصنيع "في مراحلها الأولى" مثل ريفيان Rivian. (في الواقع، أطلق المحلل لاحقاً على هذه المخاطرة صفة "الضخمة")، وقلق بشكل خاص بشأن "معدل التوسع في الإنتاج" الذي يمكن أن يحققه ريفيان Rivian. في ضوء ذلك، حتى ابتهاج المحللين بأن "الطلب سوف يفوق بشكل كبير قدرة ريفيان Rivian على الإنتاج". إذا لم يتمكن Rivian من مواكبة الطلب، فقد يخيب آمال المشترين بتأخير الإنتاج. (في الواقع، يمكنك القول إن Rivian قد خيب أمل بعض المشترين بالفعل في هذا الصدد).
وعلى الرغم من أن ريدبورن تصف ريفيان بأنها "تتمتع برؤوس أموال جيدة وفي وضع جيد لتمويل النمو الضروري للوصول إلى نقطة التعادل للتدفق النقدي"، إلا أن النقد وحده قد لا يكون كافياً. حيث تحتاج ريفيان Rivian أيضاً إلى إثبات قدرتها على التنفيذ مع زيادة الإنتاج، والتعامل مع الخدمات اللوجستية اللازمة لتصبح 750،000 مركبة في السنة (بحلول عام 2027) إذا كانت ستحقق إمكاناتها الكاملة.
إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل, وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر, لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة, يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق, سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.
ابق على اتصال بالأسواق
عرب بيرغ ArabBerg هو مزيج لمجموعة من الخبراء المحترفين في مكان وزمان واحد، تُقدم أكاديمية عرب بيرغ مجموعة واسعة من الأبحاث والتحاليل وكل ما تحتاجه من الادوات الفنية والأساسية لبناء استراتيجيات تداول ناجحة عبر خبرات تمتد لأكثر من 22 عام في الأسواق الماليّة. عرب بيرغ هو أكثر من مجرد موقع للأبحاث والتحاليل - إنه شريك للتداول الناجح.