اثنان من أفضل اسهم السيارات الكهربائية للاستثمار طويل الاجل!

لا يعاني المستثمرون من نقص في مصنعي السيارات الكهربائية (EV) للاختيار من بينها في عام 2022. فقد خسر جميعهم تقريباً 10٪ أو أكثر من قيمتها في الأسابيع الثلاثة الأولى من العام الجديد.

لكن انخفاض سعر السهم لا يعني بالضرورة قيمة جيدة؛ يمتلئ السوق باسهم صغيرة رخيصة الثمن لسبب ما: إن احتمالات نجاحهم في المستقبل قاتمة للغاية. في حين أن المركبات الكهربائية قد تحقق كتلة حرجة، فإن هذا لا يعني أن جميع صانعي المركبات الكهربائية سوف ينجون. أو ينبغي ذلك.

تجدر الإشارة أيضاً إلى أنه حتى مع الانخفاضات الكبيرة في أسعار الاسهم التي عانوا منها، لا تزال الصناعة ككل تحمل تقييمات عالية. يمكن تقديم حجة جيدة مفادها أن صانعي السيارات الكهربائية لم يسقطوا بدرجة كافية.

وهذا يعني أن المستثمرين بحاجة إلى السير بحذر عند اختيار اسهم السيارات الكهربائية لمحفظة استثماراتهم. الزوج التالي من الشركات المصنعة هو أفضل استثمارات مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية اليوم.

1. سهم تسلا

بالنسبة للبعض، فإن القول بأن تسلا (المدرجة في بورصة ناسداك  تحت الرمز: NASDAQ: TSLA) مقومة بأقل من قيمتها أمر سخيف. حتى مع انخفاض سهمها بنسبة 11٪ تقريباً منذ بداية العام، إلا أنها لا تزال تتداول عند حوالي 940 دولاراً للسهم. على الرغم من أن الانخفاض أدى إلى انخفاض قيمتها السوقية إلى أقل من تريليون دولار، إلا أنها لا تزال صانع السيارات الأكثر قيمة ولا تزال تساوي أكثر من الشركات المصنعة الثلاثين التالية مجتمعة، بما في ذلك شركات مثل Ford Motor Company و General Motors و Toyota Motor.

ومع ذلك، هناك سبب وجيه يدفع المستثمرين إلى إلقاء نظرة فاحصة على تسلا. لقد سلمت أكثر من 936000 سيارة العام الماضي، مما يعني أنه فيما يزيد قليلاً عن 10 سنوات منذ طرحها للجمهور، باعت ما يقرب من نصف عدد السيارات التي تبيعها أكبر شركة لتصنيع السيارات في الولايات المتحدة، تويوتا، التي باعت 2.3 مليون سيارة في عام 2021.

أحدث مصنع Gigafactory من تسلا بدأ للتو على الإنترنت ومن المتوقع أن ينتج 30 ألف سيارة جديدة بحلول منتصف العام، بينما قال الرئيس التنفيذي ايلون ماسك إنه يريد بيع 20 مليون مركبة كهربائية بحلول عام 2030. يبدو هذا وكأنه رحلة خيالية اليوم، ولكن حتى لو إنه يقصر بمقدار النصف، وسوف ينتج ما يقرب من العديد من السيارات الكهربائية مثل صناعة السيارات بأكملها اليوم.

لدى تسلا أيضاً شيء آخر: إنه مربح، وكان لمدة 10 أرباع متتالية. هذا ادعاء يمكن أن يقدمه عدد قليل من صانعي السيارات الكهربائية الآخرين وقد يبدو سعر سهم تسلا اليوم غريباً جداً في بداية العقد المقبل.

2. سهم نيو

على الرغم من الخوف من الاستثمار في الاسهم الصينية ككل بسبب حكومة البلاد وقادتها الزئبقيين، إلا أن Nio يجب أن تكون قادرة على تجنب الإجراءات الصارمة والتدخل التنظيمي التي عانت منها شركات التكنولوجيا الأخرى.

إنها تساعد بكين على تحقيق هدفها المتمثل في التنافس مع اقتصادات العالم المتقدم على الجبهات الرئيسية، لا سيما تطوير ما تسميه مركبات الطاقة الجديدة، أو الكهرباء الموصولة بالكهرباء. الأعمال التي تجعل الحكومة تبدو جيدة يجب أن تحقق نتائج جيدة.

تقوم Nio أيضاً بتسليم البضائع، حوالي 10900 EV في نوفمبر و 10500 أخرى في ديسمبر. لولا اضطرابات سلسلة التوريد العالمية، لكان من المحتمل أن يكون أداؤها أفضل.

كما قامت للتو بتحديث مصنعها الحالي وخطط لإدخال مصنع ثانٍ إلى الإنترنت بحلول الربع الثالث من هذا العام. معاً، سترفع قدرة Nio السنوية إلى 600000 مركبة، والتي تعتقد أنها كافية للطلب في الوقت الحالي.

تخطط شركة Nio للتواجد في خمس دول أوروبية أخرى هذا العام، مما سيسرع نموها بشكل أكبر. بالإضافة إلى أنها أطلقت برنامج البطارية كخدمة في عام 2020 والذي يتيح للمشترين شحن البطاريات القديمة أو ترقيتها أو استبدالها بأخرى جديدة من خلال رسوم اشتراك، مما يمنحها دفقاً من الإيرادات المتكررة.

فقد سهم الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية 13٪ من قيمته حتى الآن في عام 2022 وانخفض بنسبة 60٪ تقريباً عن المستويات المرتفعة التي سجلها الصيف الماضي عندما تم تداوله بحوالي 65 دولاراً للسهم. نظراً لأن Nio أصبحت أكبر وأسرع صانع للسيارات الكهربائية نمواً في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، وإمكانية تحقيق ارباح بحلول نهاية العام، بأقل من 30 دولاراً للسهم، فإن Nio هي الفائز بأقل من قيمتها الحقيقية.

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل، وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر. لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة. يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق. سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.