افضل اسهم السيارات الكهربائية للشراء بعد انهيار سوق الاسهم!

انخفض مؤشر ناسداك المركب Nasdaq Composite بحوالي 12٪ من أعلى مستوياته في نوفمبر وهو في منطقة التصحيح. يعرف المستثمرون القدامى في السوق أن التصحيح يوفر فرصة لشراء اسهم عالية الجودة بأسعار منافسة. لا أحد يستطيع أن يتنبأ على وجه اليقين بمدى طول أو عمق التصحيح. ومع ذلك، يجب أن تقوم بعمل جيد إذا كنت تستثمر في اسهم عالية الجودة تخطط للاحتفاظ بها على المدى الطويل.

شهدت اسهم السيارات الكهربائية (EV) تصحيحاً أكثر حدة هذا العام، وذلك بفضل ارتفاعها الحاد في العامين الماضيين. انخفض سهم Rivian بنسبة 64٪ عن أعلى سعر له على الإطلاق، كما تم تصحيح اسهم شركات صناعة السيارات الرائدة مثل Ford و Volkswagen بشكل ملحوظ. دعونا نناقش لماذا يبدو كل من هذه الاسهم جذاباً في الوقت الحالي.

1. سهم ريفيان

بعد أن بدأت تسليم المركبات في سبتمبر من العام الماضي، اكتسبت Rivian (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: NASDAQ: RIVN) اهتماماً كبيراً بمركباتها الكهربائية. حالياً، تصنع الشركة ثلاثة طرازات - شاحنة بيك أب R1T و SUV R1S وشاحنة توصيل. تلقت شاحنة البيك أب الخاصة بشركة Rivian تقييمات إيجابية على نطاق واسع حتى الآن. اختارت مجلة Automobile MotorTrend سيارة R1T لجائزة شاحنة العام لعام 2022.

مع الأداء المثبت لسياراتها، تحتاج الشركة الآن إلى إنتاج وتسليم المركبات على نطاق واسع. الأمر ليس سهلاً كما يبدو، ولكن على الأقل قدمت Rivian بالفعل منتجاً عالي الجودة. بتعبير أدق، سلمت 920 سيارة بنهاية العام الماضي.

علاوة على ذلك، لا يمثل الطلب أيضاً مشكلة لشركة Rivian. كان لديها أكثر من 71000 طلب مسبق لشاحناتها وسياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات مجتمعة اعتباراً من 15 ديسمبر. علاوة على ذلك، لديها طلب أولي من 100000 شاحنة توصيل من أمازون (NASDAQ: AMZN). تمتلك أمازون أيضاً حصة 18.1٪ في Rivian، مما يشير إلى التزامها بالطلب و Rivian.

يفوق الطلب على شاحنات النقل والشاحنات الكهربائية في الوقت الحالي المعروض من الشركة. قد يستمر هذا هو الحال لبضع سنوات حتى تكثف شركات تصنيع السيارات الكهربائية إنتاج هذه المركبات. قد يوفر ذلك لشركة Rivian نافذة لترسيخ نفسها كلاعب جاد طويل الأمد في هذا السوق التنافسي.

2. سهم فورد

تخضع اسهم شركات السيارات الكهربائية العاملة فقط إلى تقييمات أعلى بكثير من تلك الخاصة بشركات صناعة السيارات التقليدية. يعد حماس المستثمرين للمركبات الكهربائية، إلى جانب الاعتقاد بأن السيارات الكهربائية يمكن أن تولد هوامش ربح أعلى مقارنة بمركبات محركات الاحتراق الداخلي، وراء هذا الاختلاف في التقييم إلى حد كبير.

على الرغم من أن هذا الاعتقاد يمكن أن يكون صحيحاً إلى حد ما، إلا أنه يتجاهل أن صانعي السيارات التقليديين مثل فورد لديهم أيضاً بعض المزايا على شركات السيارات الكهربائية الجديدة. تتمتع فورد (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: F) بخبرة تصنيع ثرية في صناعة كثيفة رأس المال تتطلب مئات الأجزاء المختلفة من العديد من الموردين المختلفين. علاوة على ذلك، تتمتع فورد بولاء عميق للعلامة التجارية تم بناؤه على مدى عقود.

تعمل شركة فورد بالفعل على تنفيذ استراتيجيتها للكهرباء. وتعتزم زيادة طاقتها الإنتاجية للمركبة الكهربائية إلى 600000 سيارة بحلول عام 2023. وبحلول عام 2030، تهدف شركة صناعة السيارات إلى جعل 40٪ إلى 50٪ من شحناتها كهربائية.

تشهد الشركة طلباً قوياً على موديلاتها الكهربائية. باعت فورد 27140 سيارة موستانج ماك-إي في عام 2021، مما يجعلها ثاني أفضل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مبيعاً في الولايات المتحدة، بعد طراز Y من تسلا. وبالمثل، حظيت شاحنتها الكهربائية القادمة، F-150 Lightning، باهتمام كبير من المشترين. لدى الشركة بالفعل 200000 حجز للشاحنة، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في الربيع. بشكل عام، يمكن أن تكون فورد المستفيد الأول من الانتقال المستمر إلى السيارات الكهربائية.

3. سهم فولكس فاجن

فولكس فاجن - ثاني أكبر شركة لتصنيع السيارات على مستوى العالم - هي من بين شركات صناعة السيارات القديمة التي تستثمر بشكل كبير نحو الكهربة. من خلال رؤية الكتابة على الحائط، تخطط الشركة لإنفاق 52 مليار يورو على الكهرباء حتى عام 2026 وتتوقع أن تكون نصف مبيعاتها كهربائية بحلول عام 2030. تعكس مبيعات فولكس فاجن الكهربائية (OTC: VWAGY) الأخيرة جهودها في مجال الكهربة. في عام 2021، باعت الشركة أكثر من 450 ألف مركبة كهربائية، بزيادة 95٪ عن عام 2020.

لا تهدف استثمارات شركة صناعة السيارات الألمانية إلى إنتاج سيارات كهربائية عالية الجودة فحسب، بل تهدف أيضاً إلى إنتاجها بتكلفة منخفضة. إحدى الطرق التي تحاول الشركة تحقيق ذلك هي تقليل تكاليف البطارية. وتخطط لإنتاج البطاريات داخلياً وإنشاء ستة مصانع جيجا في أوروبا، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 240 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2030. وتعتقد فولكس فاجن، من بين عوامل أخرى، أن وفورات الحجم ستخفض تكاليف البطاريات.

إن تاريخ فولكس فاجن الطويل وخبرتها الغنية وعملياتها الهائلة وعلامتها التجارية القوية تضعها في مكانة جيدة لتحقيق النجاح في سوق السيارات الكهربائية.

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل، وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر. لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة. يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق. سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.