هل يمكن أن يساعدك سهم QuantumScape لتصبح مليونيراً؟

هل يمكن أن يساعدك سهم QuantumScape لتصبح مليونيراً؟

يحتاج QuantumScape إلى التغلب على العديد من تحديات التصميم والهندسة لجعل بطاريات الحالة الصلبة التي تعمل في تطبيقات السيارات. كما تستهدف الشركة سوق تخزين الطاقة الثابتة بالإضافة إلى سوق السيارات الكهربائية. ولا يزال برنامج QuantumScape على بعد عامين من تحقيق أي إيرادات. كما تأمل شركة تكنولوجيا البطاريات في تسليم أول نموذج أولي لخلاياها هذا العام.

اجتذب النمو السريع في اعتماد السيارات الكهربائية (EVs) مزيداً من الاهتمام والاستثمار في هذا القطاع. وهناك عاملان رئيسيان يمكن أن يحفزا على اعتماد المركبات الكهربائية وهما زيادة النطاق وخفض تكاليف المركبات الكهربائية. تستثمر شركات السيارات والمركبات الكهربائية الكثير من الوقت والطاقة والمال لتحقيق هذين الهدفين.

يعتقد مطور تقنية البطاريات من الجيل التالي QuantumScape (QS -5.19٪) أن بطاريات الحالة الصلبة يمكن أن تساعد في زيادة نطاق السيارات الكهربائية مع تقليل تكاليف البطارية. دعونا نراجع إلى أي مدى تقدمت الشركة وما الذي يمكن توقعه منها في السنوات القادمة.

تقدم QuantumScape في خططها:

في الوقت الحالي، يستخدم صانعو السيارات الكهربائية بطاريات ليثيوم أيون في المركبات. هذه البطاريات أفضل بكثير من أنواع البطاريات الأخرى، مثل بطاريات النيكل والكادميوم، التي تم استخدامها سابقاً. تم تحسين بطاريات الليثيوم أيون بشكل مستمر على مر السنين. ومع ذلك، تعتقد شركة QuantumScape وشركات البطاريات الأخرى أن بطاريات الليثيوم أيون قد وصلت إلى حد عملي لا يمكن بعده تحسينها. يُعتقد على نطاق واسع أن بطاريات الليثيوم المعدنية ذات الحالة الصلبة من الجيل التالي هي أفضل طريقة لتحقيق كثافة طاقة أكبر.

كانت بطاريات الحالة الصلبة، رغم أنها واعدة، قيد البحث لسنوات. كما لم تتمكن أي شركة حتى الآن من تسويق التكنولوجيا بنجاح. وهناك العديد من تحديات التصميم والهندسة التي تحتاج الشركات إلى التغلب عليها لجعل هذه البطاريات تعمل في تطبيقات السيارات.

قبل عامين، شعرت كوانتوم سكيب، التي كانت تبحث في التكنولوجيا لسنوات، أنها حققت بعض الاختراقات التي يمكن أن تؤدي في النهاية إلى النجاح التجاري لبطاريات الحالة الصلبة. بتشجيع من نجاحها الأولي، قدمت الشركة رهاناً أكبر لتوليد المزيد من الأموال لتسريع أبحاثها. تم طرحها للاكتتاب العام من خلال الاندماج مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC) في نوفمبر 2020. في ذلك الوقت، أعلنت الشركة عن هدفها في بدء الإنتاج التجاري في عام 2024. وفي نتائج الربع الرابع الصادرة في 16 فبراير، كررت QuantumScape توقعاتها بدء الإنتاج التجاري في عام 2024.

في العام الماضي، أحرزت QuantumScape تقدماً جيداً في خططها البحثية. كمثال، في يناير، أصدرت QuantumScape بيانات عن أداء الشحن السريع المتكرر لتقنية البطارية الخاصة بها، والتي تعتبرها بمثابة اختراق. سيسمح للمركبات الكهربائية التي تستخدم بطاريات كوانتوم سكيب بأن يكون لها مدى أطول وإعادة شحن أسرع من المركبات الكهربائية التي تستخدم بطاريات الليثيوم أيون. أشارت إدارة QuantumScape في رسالتها في الربع الرابع إلى المساهمين، "لسنا على دراية بأي بنية أخرى لبطارية EV ذات طاقة عالية تثبت هذا الشحن السريع للغاية على مدى مئات الدورات دون خسائر باهظة في سعة البطارية."

الشراكات الرئيسية مع QuantumScape:

تحظى QuantumScape بدعم من شركة فولكس فاجن، التي استثمرت أيضاً 200 مليون دولار في شركة البطاريات حتى الآن. في عام 2021، تعاونت QuantumScape مع صانع سيارات آخر كان من بين العشرة الأوائل من حيث الإيرادات على مستوى العالم. لم تكشف الشركة عن اسم صانع السيارات هذا. تعاونت كوانتوم سكيب أيضاً مع شركة سيارات فاخرة دولية. تنوي شركات صناعة السيارات هذه استخدام بطاريات QuantumScape، عند إنتاجها، إذا كانت البطاريات تفي بمتطلبات الاختبار والتحقق من الصحة.

علاوة على ذلك، تعاونت كوانتوم سكيب مع فلوينس إنرجي (FLNC -3.04٪) لاستخدام بطارياتها في منتجات فلوينس الثابتة لتخزين الطاقة. تعتقد كوانتوم سكيب أنه بالإضافة إلى تطبيقات السيارات، ستكون بطارياتها مفيدة في سوق التخزين الثابت سريع النمو. والجدير بالذكر أن هذا السوق لا يمكن أن يكون كبيراً أو مربحاً مثل المركبات الكهربائية، ويمكن اعتبار هذا التطور إيجابياً وسلبياً على حد سواء بالنسبة لـ QuantumScape. على الجانب الإيجابي، لدى QuantumScape مشتر إضافي محتمل وسوق لمنتجاتها. على الجانب الآخر، يظهر أن QuantumScape متشكك في نجاح أو الطلب على بطارياتها في تطبيقات النقل. قد يؤدي أيضاً إلى تقسيم تركيز QuantumScape على تطوير بطاريات للمركبات الكهربائية.

أهداف QuantumScape لهذا العام:

لم يصمم QuantumScape تنسيق الخلية النهائي الذي ينوي تسويقه. يتمثل أحد أهداف الشركة في عام 2022 في إظهار تصميم خلية سيذهب في النهاية إلى الإنتاج التجاري. وتعتزم تسليم أول نموذج أولي للخلايا هذا العام. علاوة على ذلك، تعتزم الشركة استلام المعدات لمصنعها التجريبي، ليتم تحضيرها لتوصيل خلايا العينات في عام 2023.

هل يمكن لسهم QuantumScape هذا أن يولد عوائد متعددة العلامات؟

تقول QuantumScape إنها تحرز تقدماً جيداً بما يتماشى مع خططها. في حالة عدم وجود منتج نهائي يتم التحقق من صحته من قبل صانعي السيارات، لن يكون لدى المستثمرين خيار كبير باستثناء الاعتماد على ما تقوله الشركة. لدى QuantumScape بعض المؤيدين البارزين، بما في ذلك فولكس فاجن، ولوحة قوية تضم المؤسس المشارك لشركة Tesla J.B. Straubel. يبدو أن الشركة تعمل بصدق على حل بعض التحديات الهندسية المعقدة والمتعلقة بتكنولوجيا الحالة الصلبة.

ومع ذلك، حتى لو كانت الجهود حقيقية، فليس هناك ما يضمن أن QuantumScape سيكون قادراً على تصميم بطارية صلبة تلبي متطلبات السيارات وبتكاليف تأمل الشركة في الحصول عليها. إذا فشل، فقد ينخفض ​​السهم أكثر من مستوياته الحالية. حتى لو نجح برنامج QuantumScape، فإن نوع الهوامش التي ستتمكن الشركة من توليدها بقايا يجب رؤيتها. أيضا، هناك منافسة متزايدة في الفضاء. ومن المهم أن تتذكر أن QuantumScape هي في النهاية مجرد شركة بطاريات. يجب أن يرتفع سهمها بالتأكيد إذا نجحت الشركة في تسويق تكنولوجيا الحالة الصلبة. ومع ذلك، فإن توقع أن ينتج السهم عوائد متعددة العلامات قد يكون مفرط التفاؤل.

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل، وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر. لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة. يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق. سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.