هبوط اسهم شركات الطيران مع اشتداد الصراع وارتفاع اسعار النفط

الطيران عمل عالمي، وتميل شركات الطيران إلى الأداء الضعيف عندما يكون العالم في أزمة. مع أخذ ذلك في الاعتبار، هرع المستثمرون إلى المخارج في أعقاب الحرب الروسية الأوكرانية. كانت اسهم شركات الطيران بأكملها في المنطقة الحمراء هذا الأسبوع، مع دلتا إيرلاينز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: DAL)، يونايتد إيرلاينز هولدنجز (UAL)، أمريكان إيرلاينز جروب (AAL)، ألاسكا إير جروب (ALK)، وشركة JetBlue Airways (JBLU) انخفضت جميعها بنسبة 9٪ أو أكثر للأسبوع اعتباراً من منتصف نهار الخميس، وفقاً للبيانات التي قدمتها S&P Global Market Intelligence.

واجه مستثمرو اسهم شركات الطيران عدة سنوات صعبة. تضررت الصناعة بشدة من الوباء، مما تسبب في انخفاض الطلب على السفر، وتعرضت محاولات الخروج من السجادة بعد إدخال اللقاحات مراراً وتكراراً لإحباط المتغيرات الجديدة. تزيد الحرب في أوكرانيا من مشاكل الصناعة.

أولاً، تسبب الصراع مع روسيا في ارتفاع اسعار النفط إلى مستويات غير مسبوقة منذ عام 2014. يمثل الوقود ما يزيد عن 30٪ من تكاليف شركة الطيران، والأسعار الحالية أعلى بكثير مما توقعته شركات الطيران عندما أصدرت توجيهات في يناير. يشير ذلك إلى أن مراجعات الارباح قادمة، والتعليقات الإيجابية من الصناعة حول توقعات الارباح في عام 2022 قد تكون غير مطروحة على الطاولة.

مع اقتراب عام 2022، كان لدى المستثمرين آمال كبيرة على شركات الطيران. كان من المفترض أن تساعد الزيادة الطفيفة في الطلب، خاصة بين السياح الصيفيين، في إعادة بناء الميزانيات العمومية التي أصابها الوباء. وبينما لا يزال من المحتمل أن يتعافى السفر الدولي أكثر من عام، فإن أي ارتفاع كان سيساعد في تعزيز الارباح.

أصبحت السياحة الدولية الآن موضع شك كبير، وقد يعتمد السفر المحلي جزئياً على الأقل على تداعيات الحرب والتداعيات المحتملة مثل ارتفاع الأسعار في الوقود على ثقة المستهلك. الشيء الوحيد الواضح هو أنه لا يوجد الكثير حول التوقعات لشركات الطيران في عام 2022 وهذا واضح، وهذا يجعل المستثمرين يبحثون في مكان آخر.

مستقبل اسهم شركات الطيران

هذه لحظة غريبة لمستثمري اسهم شركات الطيران. لا تزال جميع الأسباب التي تدعو إلى التفاؤل بشأن آفاق النمو على المدى الطويل للقطاع، بما في ذلك الطبقة المتوسطة العالمية المتنامية، والمزيد من التنقل، والطلب المكبوت بعد عامين من الإغلاق، قائمة. ولكن هناك أيضاً سبب وجيه للشعور بالحماس الشديد بشأن الأشهر أو الأرباع القادمة. من المحتمل أن يتم الشعور بآثار COVID على الميزانيات العمومية في النصف الثاني من العقد، وليس لدينا أي فكرة عن متى سنرى نشاطاً تجارياً قوياً أو طلباً دولياً مرة أخرى.

بالنسبة لأولئك الذين يتحملون المخاطر بشكل كبير، تعد دلتا وألاسكا أفضل الخيارات من هذه المجموعة. يدير Delta فريق إداري كان قد أحدث ثورة في الأسعار قبل الوباء، مما ساعد ما يسمى بشركات الطيران القديمة مثل Delta و United و American على التنافس بشكل أفضل مع الخصم. تتمتع ألاسكا بشبكة طرق قوية في المقام الأول على الساحل الغربي وتاريخ حافل بكونها مشغلاً قوياً.

لكن كن حذراً، فقد تسوء الأشهر القليلة المقبلة قبل ظهور أي علامات تشير إلى أن الأمور ستتحسن. وحتى إذا انتهت الحرب بسرعة وتراجعت أسعار النفط، فلا يزال أمام الصناعة طريق صعب قبل أن تعود الظروف إلى طبيعتها تماماً.

بالنظر إلى الرحلة المضطربة التي اضطر مستثمرو اسهم شركات الطيران إلى تحملها على مدار العامين الماضيين، فليس من المستغرب ألا يهتم الكثيرون بالصعود على متن الطائرة الآن خلال فترة الحرب.

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل، وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر. لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة. يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق. سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.