سهم تسلا يستمر في التراجع هذا الاسبوع مع التوقعات السلبيةَ

في يوم واحد، وفي اليوم التالي: انخفض سهم تسلا (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: NASDAQ: TSLA) الرائد في السيارات الكهربائية مرة أخرى يوم الخميس، منخفضاً بنسبة 5٪ اعتباراً من الساعة 12:46 مساءً. ET. ويمكنك إلقاء اللوم على المحللين في بايبر ساندلر على ذلك.

ماذا في جديد المحللين حول سهم تسلا

كانت الأخبار حول تسلا يوم الخميس إيجابية على نطاق واسع، بعد كل شيء. أعلن المحللون في بنك سيتي جروب الضخم أنه بناءً على البيانات الواردة من "أداة تعقب حصة العقل لشركة" سيتي "، فإن سيارات تسلا الكهربائية" تهيمن على سوق السيارات الكهربائية الأوسع ". هذا على الرغم من المنافسة المتزايدة من عروض السيارات الكهربائية لشركات صناعة السيارات القديمة مثل كيا وهيونداي وفورد موتور وجنرال موتورز، وفقاً لتقارير StreetInsider.com.

أفادت Citi أيضاً أن الاهتمام بشركة السيارات الكهربائية الجديدة المنافسة التي كانت ذات يوم حاراً، قد تراجعت منذ الإخفاق الذريع في رفع أسعار تلك الشركة في وقت سابق من هذا الشهر. يقول البنك إن تسلا تتصدر المجموعة بنسبة 45٪ "حصة ذهنية"، مع أقرب منافسيها (ولكن ليسوا قريبين) من شركات فورد وكيا وجنرال موتورز.

كل ما سبق، بالطبع، كان يجب أن يكون أخباراً جيدة لشركة تسلا واسهمها، ولكن لسبب واحد: وفقاً للمحللين في Piper Sandler، فإن شهرة تسلا العالية تجلب معها مخاطر جيوسياسية فريدة - خاصة في الصين - يمكن أن تلحق الضرر سعر سهمها.

مستقبل سهم تسلا وفق التوقعات الحالية

كما يشرح بايبر ساندلر، هناك إيجابيات وسلبيات لأعمال تسلا في الصين. على الجانب الإيجابي، يعمل مصنعها في شنغهاي على إنتاج أسلحة رائعة، حيث أنتج 56515 سيارة في فبراير، تم تصدير ما يقرب من 60 ٪ منها. مع تسارع الإنتاج، يتوقع بايبر ساندلر أن تنتج تسلا ربما 70 ألف سيارة في الصين في مارس - وما يصل إلى 193 ألف سيارة أو أكثر في الربع الأول كله.

هذه هي الأخبار السارة. الآن ها هي السيئة.

كلما زاد حجم أعمال تسلا في الصين، ازدادت المسؤولية المحتملة في حالة استمرار "تدهور العلاقات بين الولايات المتحدة والصين". كما يوضح بايبر، "إذا تم استخدام الشركات الأمريكية في النهاية كبيادق في صراع جيوسياسي أوسع، فمن المحتمل أن يعاني مساهمو تسلا."

منحت، بايبر يسلط الضوء فقط على مشكلة محتملة هنا. لا يبدو أن الصين تستخدم تسلا كبيدق الآن. لكن الحكومة الصينية انتقدت شركة تسلا في الماضي، ولديها تاريخ في الترويج لشركاتها المحلية على منافسيها الأجانب، وفي هذا الصدد - لم تتردد في سحق صناعات بأكملها داخل اقتصادها عندما كان ذلك يعتبر أمراً معقولاً. طريقة لمتابعة أهداف السياسة الأخرى. Piper Sandler محق في تسليط الضوء على المخاطر - حتى لو لم يقدرها مستثمرو تسلا في الوقت الحالي.

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل، وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر. لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة. يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق. سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.