استمرار هبوط سهم JBLU مجدداً بأكثر من 10% الأمس

تسببت التوقعات المخيبة للآمال التي قدمتها شركة JetBlue Airways (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: NASDAQ: JBLU) في انخفاض اسهم شركة الطيران بنسبة 10٪ تقريباً يوم الثلاثاء. كما حولت الثور في وول ستريت على السهم إلى دب، مما أدى إلى عمليات بيع جديدة في الاسهم يوم الأربعاء.

ما الذي يضغط على سهم JBLU مؤخراً ويقود سلسلة الخسائر؟

جاءت نتائج JetBlue للربع الأول أفضل قليلاً من التوقعات، لكن شركة الطيران لم تقدم الكثير من الأسباب للتفاؤل بشأن الأرباع القادمة. تضررت شركة JetBlue، مثل معظم شركات الطيران، بشدة من الوباء، لكن تفاؤل JetBlue بشأن النمو في عام 2022 جعلها رائدة في وقت مبكر من العام.

في يوم الثلاثاء، أعادت شركة JetBlue الكثير من خطط النمو تلك للوراء. تتوقع شركة الطيران الآن أن تكون الطاقة الاستيعابية لعام 2022 كاملة ثابتة لتصل إلى 5٪ مقارنة بعام 2019، العام الأخير قبل الوباء، بانخفاض عن التوقعات السابقة للنمو المنخفض المكون من رقمين.

المشكلة هي نقص أطقم الرحلات المتاحة. تقاعد الكثير من الطيارين مبكراً في ذروة الوباء، وهذه ليست مهنة يمكنك ببساطة استئجارها من الشارع ووضع شخص ما في قمرة القيادة. قال الرئيس التنفيذي لشركة JetBlue، Robin Hayes، في مكالمة ما بعد الارباح مع المستثمرين، "إن الوصول إلى الطيارين يصبح حقاً العامل الحاكم للنمو في الصناعة خلال السنوات القليلة المقبلة". واستناداً إلى تعليقات شركة الطيران، تشعر شركة JetBlue بالوضع أكثر من غيرها.

دفع التقرير والتوجيهات المحلل جيمي بيكر في جي بي مورغان إلى إصدار تخفيض مزدوج نادر لـ JetBlue، من زيادة الوزن إلى نقص الوزن. قام بيكر أيضاً بتخفيض السعر المستهدف إلى 12 دولاراً من 24 دولاراً، قائلاً إنه يشكك في قدرة الإدارة على التحكم في التكاليف، وخفض توقعات ارباحه لعام 2023.

في أوائل أبريل، عندما أطلقت JetBlue محاولة غير مرغوب فيها لانتزاع شركة Spirit Airlines من أحضان Frontier Group Holdings، بدا أن JetBlue كانت تتصرف من موقف اليأس وليس من القوة. انخفضت الاسهم الآن بنسبة 25٪ تقريباً هذا الشهر حيث انضم العديد من المستثمرين إلى شركة Baker في إعادة تقييم موقع JetBlue في الصناعة.

هايز محق في أن النقص في الطيارين من المرجح أن يثقل كاهل الصناعة لسنوات، وتميل شركات النقل الأصغر المتخصصة مثل JetBlue إلى أن تواجه صعوبة في جذب الطيارين والاحتفاظ بهم مقارنة بشركات الطيران الأكبر التي يمكنها تحمل أجور ومزايا أفضل. الاستحواذ هو طريقة سهلة للمساعدة في حل مشكلة الطيار وإظهار النمو، ولكن يمكن القول إن سبيريت مناسبة إستراتيجية سيئة لشركة JetBlue وقد تواجه صفقة بين الاثنين صعوبات في الحصول على المنظمين السابقين. ومع ذلك، إذا ذهبت Spirit مع Frontier، فهناك عدد قليل من خيارات الاندماج والاستحواذ الأخرى المتوفرة لـ JetBlue.

واجهت JetBlue اضطرابات في الماضي، وقد طارت عبرها جزئياً بفضل خدمتها الرائدة في الصناعة وولاء العملاء القوي الذي تثيره هذه الخدمة. ومع إعطاء الوقت الكافي، من المحتمل أن تكتشف JetBlue طريقة للخروج من مأزقها الحالي. ولكن يبدو أنه لا يوجد حل سهل، لذا فليس من المفاجئ أن المستثمرين لا يظلون على استعداد ليروا كيف ستسير الأمور.

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل، وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر. لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة. يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق. سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.