تفاؤل عام في تداولات أسهم شركات الطيران بعد الخسائر الفادحة

تقدم شركات الطيران الأمريكية عرضاً في مؤتمر صناعي يوم الخميس، والمستثمرون في اسهم شركات الطيران متحمسون لما يقولونه. تم تداول اسهم United Airlines Holdings (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: NASDAQ: UAL) و American Airlines Group (AAL) و Southwest Airlines (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: LUV) و Delta Air Lines (DAL) و JetBlue Airways (JBLU) جميعها مرتفعة بأكثر من 5٪ بعد ظهر الخميس وسط تفاؤل بشأن توقعاتهم للعام.

ماذا نعرف عن مستقبل اسهم شركات الطيران؟

إنه وقت محير أن تكون مستثمراً في شركة طيران. بعد عامين من انخفاض الإيرادات بسبب الوباء، أصبح الطلب قوياً مع اقتراب موسم السياحة الصيفي المهم. لكن ارتفاع تكاليف الوقود والعمالة يهدد بتآكل تلك الزيادة في الصيف، والتهديد المتزايد بالتضخم الذي يؤثر على الإنفاق الاستهلاكي حيث يتساءل المستثمرون عن المدة التي يمكن أن تستمر هذه الزيادة.

يوم الخميس، قام عدد من شركات الطيران بتحديث توقعاتها للربع الحالي، وبدا المستثمرون مرتاحين لما سمعوه. قال ساوثويست إن الطلب لا يزال قوياً، على الرغم من ارتفاع التضخم، وقال إنه على الرغم من أن تكاليف الوقود ستأتي أعلى بكثير من التوقعات، فإن قوة التسعير القوية ستعوض النفقات المرتفعة.

فيما لم تكن JetBlue متفائلة تماماً، لكنها قالت إنها لا تزال واثقة من قدرتها على تمرير تكاليف وقود أعلى للعملاء على المدى القريب بسبب الطلب القوي.

جزء من سبب بقاء الأسعار قوياً هو أن شركات الطيران تقاوم إغراء إغراق السوق برحلات جوية إضافية. يوم الخميس، قدمت دلتا مؤشرا جديدا على استمرار الانضباط. في مذكرة للموظفين حصلت عليها وسائل الإعلام، قالت الشركة إنها ستقطع حوالي 100 رحلة جوية يومياً في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية في يوليو وأوائل أغسطس للمساعدة في ضمان موثوقية جدولها الزمني.

تميل تأخيرات الطقس إلى إحداث فوضى في جداول الصيف حتى في أفضل الأوقات، ومع التهديد المستمر لحالات COVID-19 التي تسبب اضطرابات، قررت دلتا عدم دفع جدولها الزمني ضيقاً للغاية. تتعامل شركات الطيران أيضاً مع نقص العمالة، والتي توفر حداً أقصى لمدى السرعة التي يمكن أن تتوسع بها حتى لو أرادت ذلك.

الخبر السار هو أن الطلب قوي بما يكفي لتعويض ضغوط التكلفة. النبأ السيئ هو أن هذه الظروف تجعل شركات الطيران تترك الكثير من الأموال على الطاولة. كما قالت محللة كوين هيلين بيكر في مذكرة يوم الخميس للمستثمرين، فإن JetBlue تقول حقاً أن إيراداتها المرتفعة لن تؤدي إلى خسارة أقل.

هذا الوضع الراهن أفضل بكثير مما كان عليه في ربيع عام 2020، عندما لم يكن أحد يطير. وشركات الطيران لديها الإمكانيات اللازمة للتنقل في الظروف الحالية لفترة طويلة. تكمن المشكلة بالنسبة للمستثمرين في أن القيود التي تسببها الرياح المعاكسة للتكلفة من المرجح أن تضع سقفاً على المدى القريب لمدى ارتفاع القطاع أيضاً.

بالنسبة للراغبين في الركوب خلال الاضطرابات، فإن التشذيب الاستباقي لشركة Delta هو بمثابة تذكير لسبب كونها شركة النقل الأفضل في فئتها. منذ بداية الوباء، حاولت الشركة أن تضع نفسها على أنها الناقل المفضل للمسافرين من خلال جدولة أكثر موثوقية والحفاظ على متطلبات السلامة في مكانها بعد وقت طويل عندما تكون مطلوبة. في الأعمال التجارية التي طاردت فيها شركات الطيران لعقود من الزمان الإيرادات الإضافية للدولار حتى على حساب الربحية، من المشجع أن نرى انضباط السعة يتأرجح خلال أشهر الصيف المزدحمة.