انخفض سعر كربونات الليثيوم في الصين إلى أدنى مستوى له في 14 شهراً عند 327500 يوان صيني للطن في مارس، حيث تعزز العرض وتضاءل الطلب. أوقفت الحكومة الصينية الحوافز لقطاع الطاقة الجديد للسيارات منذ يناير، مما أدى إلى انخفاض في الطلب على مدخلات البطاريات من قبل مصنعي السيارات. وقد أدى هذا، إلى جانب الإفراط في إنتاج البطاريات للاستفادة من الإعانات في نهاية عام 2022، إلى تراجع توقعات الطلب. فيما كانت شركة CATL، أكبر منتج للبطاريات، تبيع المنتجات بخصم كبير، كما اضطرت الشركات المصنعة الأخرى إلى بيع البطاريات من أجل تحرير المخزونات.

ومع ذلك، توقعت أستراليا، أكبر منتج لليثيوم، زيادة بنسبة 32٪ في الإنتاج العالمي من كربونات الليثيوم بما يعادل 915 ألف طن في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، تم اكتشاف رواسب في إيران تحتوي على 8.5 مليون طن من الليثيوم، أي ما يعادل 10٪. من الاحتياطي العالمي الحالي.
يُعزى الانخفاض في أسعار كربونات الليثيوم في الصين أيضاً إلى التحول في سلاسل التوريد العالمية، حيث تبحث الشركات عن مصادر بديلة لتقليل الاعتماد على الصين. كما بدأت الشركات الغربية، بما في ذلك تسلا و Volkswagen، في تأمين صفقات توريد الليثيوم طويلة الأجل مع الموردين في دول مثل أستراليا وكندا، مما أثر بشكل أكبر على مكانة الصين في السوق.
قد يكون للانخفاض في أسعار كربونات الليثيوم آثار كبيرة على الصين، التي تعد أكبر منتج ومستهلك للمعدن في العالم. تحاول الدولة تقليل اعتمادها على الموردين الأجانب وزيادة سيطرتها على السوق من خلال الشركات المملوكة للدولة. ومع ذلك، فإن ديناميكيات السوق الحالية، بما في ذلك زيادة العرض العالمي وانخفاض الطلب، يمكن أن تتحدى طموحات الصين.
ابق على اتصال بالأسواق
عرب بيرغ ArabBerg هو مزيج لمجموعة من الخبراء المحترفين في مكان وزمان واحد، تُقدم أكاديمية عرب بيرغ مجموعة واسعة من الأبحاث والتحاليل وكل ما تحتاجه من الادوات الفنية والأساسية لبناء استراتيجيات تداول ناجحة عبر خبرات تمتد لأكثر من 22 عام في الأسواق الماليّة. عرب بيرغ هو أكثر من مجرد موقع للأبحاث والتحاليل - إنه شريك للتداول الناجح.