هل سهم NIO للشراء الأن؟

يتوقع محللو الصناعة أن ينمو سوق المركبات الكهربائية العالمية من تقييمه الحالي البالغ 671 مليار دولار إلى 1.89 تريليون دولار بحلول عام 2032. وتتصدر منطقة آسيا والمحيط الهادئ حاليًا هذا التوسع بحصة سوقية تبلغ 51.2٪، مدفوعة بهيمنة الصين في كل من الإنتاج والتبني. حتى السوق الأمريكية، وفقًا لنفس التوقعات، يمكن أن تصل إلى 233 مليار دولار بحلول عام 2032.

هل سهم NIO للشراء الأن؟

هناك العديد من العوامل الرئيسية التي تدفع هذا النمو المتوقع. تدفع تكاليف الوقود المتزايدة المستهلكين نحو البدائل الكهربائية، في حين تؤثر المخاوف البيئية المتزايدة على كل من سياسة الحكومة وقرارات الشراء. تعمل الهيئات التنظيمية في جميع أنحاء العالم على تسريع التحول من خلال مزيج من قواعد الانبعاثات الصارمة وحوافز المركبات الكهربائية المستهدفة.

يخلق هذا المشهد السوقي المتطور فرصًا لمصنعي المركبات الكهربائية ذوي المكانة الجيدة. تبرز إحدى الشركات بنهجها المبتكر تجاه المركبات الفاخرة والتقييم المقنع.

تشق شركة نيو (NIO -4.02%) طريقها في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة في الصين، حيث يتراوح سعر المركبات بين 298000 يوان (41797 دولارًا) و598000 يوان (83874 دولارًا). يعمل نموذج البطارية كخدمة الخاص بالشركة على إحداث ثورة في اقتصاديات الملكية - فصل تكاليف البطارية عن أسعار المركبات لتقليل النفقات الأولية بنسبة تصل إلى 30٪، مع توليد إيرادات متكررة.

دخلت نيو السوق الشامل مع إطلاق Onvo L60 في سبتمبر، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم بسعر 21000 دولار للطراز الأساسي المصمم لتحدي طراز Tesla's Model Y. تتزايد عمليات تسليم L60 الأولية، حيث تستهدف نيو الإنتاج الشهري لـ 10000 مركبة بحلول ديسمبر 2024.

يشير هذا التوسع المحسوب إلى ما هو أبعد من المركبات الفاخرة إلى طموحات أكبر. مع التخطيط لإنشاء 4000 محطة تبديل بطاريات على مستوى العالم وتسليم L60 شهريًا يستهدف 20000 وحدة بحلول عام 2025، تضع نيو نفسها كلاعب رئيسي في سوق السيارات الكهربائية السائدة في الصين.

يبدو أن هذا الانفصال في التقييم لا يتماشى مع هوامش نيو المتوسعة ومسار نموها. تعمل نيو على تحسين كفاءة الإنتاج ويتوقع المحللون الربحية بحلول عام 2027، لذلك يبدو أن مضاعف التقييم الحالي يقلل من تقدير موقف الشركة المعزز في السوق.

في حين انخفض سهم نيو بنسبة 36٪ هذا العام، فإن أساسيات الشركة ترسم صورة مختلفة. وفقًا لمحلل مورنينج ستار فينسنت صن، من المتوقع أن ترتفع عمليات تسليم المركبات من 160.038 وحدة في عام 2023 إلى 256.000 بحلول عام 2025، مستهدفة 2٪ من سوق المركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة (NEV) في الصين، والتي تشمل المركبات الكهربائية والهجينة ومركبات خلايا الوقود.