هل سهم Nio للشراء؟

هناك حرب أسعار مكثفة للسيارات الكهربائية تدور في الصين. لقد ألحقت حرب الأسعار ضررًا كبيرًا بنتائج أرباح العديد من شركات صناعة السيارات، وألمح عدد من المنافسين إلى أن الوضع من المرجح أن يزداد سوءًا في عام 2025.

هل سهم Nio للشراء؟

هذه ليست خلفية رائعة لمستثمري Nio (NIO 0.45%). ومع ذلك، هناك سبب للاعتقاد بأنه على الرغم من حرب الأسعار والمنافسة الشديدة، فإن نمو تسليمات Nio سيُعجب المستثمرين أخيرًا في عام 2025.

لدى مستثمري Nio الكثير لمعالجته في ديسمبر، مع الحدث الإعلامي الأخير الذي استمر لمدة ثلاث ساعات ويوم Nio 2024 القادم في 21 ديسمبر، حيث تطلق رسميًا ET9 والعلامة التجارية Firefly. في حين قد يكون المستثمرون سعداء بالتسليمات المستمرة التي تزيد عن 20000 في الأشهر الأخيرة، فقد يتساءل البعض أيضًا عما إذا كانت الشركة قادرة على اختراق هذا النطاق في عام 2025 مع حرب الأسعار المستمرة والمنافسة المتزايدة.

في البداية، ربما شعر المستثمرون بخيبة أمل لأن الشركة تتوقع أن تنمو علامتها التجارية الأساسية نيو بشكل معتدل فقط في عام 2025، لكن هذا ليس هو الحال حاليًا. وبفضل علاماتها التجارية الفرعية، Onvo وFirefly، لن تزيد الشركة من عمليات التسليم فحسب، بل قد تضاعفها في عام 2025. ومن أهم النتائج المترتبة على ذلك أن علامتها التجارية Onvo من المتوقع أن تحقق في المتوسط 20 ألف عملية تسليم شهريًا في عام 2025 وحده.

إذا نجحت نيو في مضاعفة المبيعات في عام 2025، فسيؤدي ذلك إلى وضع الهدف عند حوالي 440 ألف مركبة، ومن المؤكد أن هذا من شأنه أن يثير إعجاب المستثمرين. ولكن هناك تحذير من هذا النمو القوي؛ فعلامتها التجارية Onvo أكثر بأسعار معقولة مقارنة بعلامتها التجارية نيو، وهو ما قد يؤثر سلبًا على هوامش الشركة.

في الوقت الحالي، إذا كنت مهتمًا بشركة نيو كاستثمار، فأنت تريد التركيز على ثلاثة أشياء أساسية: الهوامش، ونمو الإيرادات، والجدول الزمني لتحقيق التعادل.

لنبدأ بالهوامش، وهي الجانب المشرق في الربع الثالث للشركة. توقع الكثيرون أن تشعر هوامش الشركة بضغوط حرب الأسعار الجارية في الصين، ولكن خلال الربع الثالث، ارتفع هامش نيو الإجمالي إلى 10.7%، ارتفاعًا من 8% في العام السابق. والأفضل من ذلك، قفزت هوامش المركبات من 11% إلى 13.1% خلال نفس الإطار الزمني. لا يشكل الربع اتجاهًا، لكنه يمنح المستثمرين الأمل في أن تتمكن الإدارة من التحكم في التكاليف وسط نمو العلامات التجارية الأقل سعرًا.