التعليم / الأسهم / سهم بوينج | هل سعر سهم بوينج مناسب للشراء في عام 2021؟


سهم بوينج | هل سعر سهم بوينج مناسب للشراء في عام 2021؟

كيف تتداول على سعر سهم بوينج Boing stock

سهم بوينج Boing stock

جاءت خسارة بوينج (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: BA) في الربع الأول من عام 2020 من دون التوقعات بينما فاقت الإيرادات التوقعات مع استمرار مشكلة الأسلاك مع بعض طائرات 737 Max. هل سهم بوينج مناسب للشراء الآن؟ يجب على المستثمرين إلقاء نظرة على أساسيات عملاق صناعة الطيران وعلى الرسم البياني لـ سهم بوينج.

لقد حددت شركة بوينغ العملاقة في مجال الطيران كيف تخطط للدخول في وضع البقاء على قيد الحياة مع تسريح الآلاف من العمال، والتخفيضات الكبيرة في إنتاج الطائرات، وسيولة جديدة بمليارات الدولارات وإجراءات الحفاظ على النقد مثل الوقف غير المحدود لمدفوعات الأرباح وإعادة شراء الاسهم.

أرباح بوينج للربع الأول 2021 وتحليل سهم بوينج الأساسي

أدت مشكلة الأسلاك، التي تم الكشف عنها في 7 أبريل، إلى توقف عمليات تسليم 737 Max مؤقتاً. جاء ذلك بعد أن قامت شركات الطيران المتضررة، مثل Southwest Airlines (LUV) و United Airlines (UAL) و American Airlines (AAL)، بإيقاف الطائرات.

يأتي القرار في الوقت الذي انتعشت فيه شركة بوينج والشركات الأخرى المرتبطة بالسفر بعد أن قال مسؤولو الصحة الامريكيون إن الأشخاص الذين تم تطعيمهم بالكامل يمكنهم السفر داخل الولايات المتحدة.

ومن أهم ما جاء في افصاح أرباح الربع الأول لعام 2021:

  • زادت شركات الطيران أيضاً من طلبات شراء الطائرات في الأشهر الأخيرة مع عودة 737 ماكس إلى الخدمة.
  • تقلصت خسائر السهم إلى 1.53 دولار في الربع الأول من 1.70 دولار في العام الماضي، لكنها فوتت المشاهدات عند 1.17 دولار. وتراجعت الإيرادات 10٪ إلى 15.22 مليار دولار، متجاوزة وجهات النظر البالغة 14.4 مليار دولار.
  • لم تسجل شركة بوينج أي رسوم على برنامج الناقلات KC-46، والتي كانت بمثابة رياح معاكسة للأرباح لسنوات.
  • لكن الشركة حجزت 318 مليون دولار كرسوم قبل الضريبة على برنامج Air Force One بسبب Covid-19 ومشاكل في الأداء لدى أحد الموردين.
  • تحسن التدفق النقدي إلى 3.7 مليار دولار من 4.7 مليار دولار. ارتفع إجمالي الأعمال المتراكمة إلى 364 مليار دولار من 363 مليار دولار في الربع الرابع حيث أضافت بوينج 76 طلبية صافية لشركات الطيران التجارية.
  • بلغ متوسط ​​نمو أرباح السهم من بوينج 0٪ خلال السنوات الثلاث الماضية.

عرب بيرغ | Arab Berg | Arabberg | سهم بوينج | بوينج | بوينغ | Boing

قطاعات الدفاع والفضاء في بوينج

بينما تواجه الأعمال التجارية لشركة بوينج بعض الرياح المعاكسة، بدأت أعمالها الدفاعية في رؤية بعض الاتجاهات الإيجابية بفضل المبيعات العسكرية الأجنبية. طلبت البحرية والقوات الجوية الأسترالية 11 طائرة مراقبة بحرية أخرى من طراز P-8 في الأول من أبريل.

ستستقبل الإمارات العربية المتحدة طائرات الحرب الإلكترونية من طراز بوينج EA-18G Growler كجزء من صفقة أسلحة امريكية كبرى. قد يؤدي تحسين العلاقات بين إسرائيل وحلفاء الولايات المتحدة الآخرين في الشرق الأوسط إلى فتح المزيد من الصفقات.

منحت القوات الجوية الامريكية لشركة بوينج عقداً بقيمة 2.1 مليار دولار في 20 يناير لشراء 15 ناقلة أخرى، ويبلغ الإجمالي بموجب العقد الآن 94. لكن الشركة سجلت رسوماً بقيمة 275 مليون دولار للناقلة في الربع الرابع بسبب "أوجه القصور في الإنتاج بما في ذلك تأثيرات COVID -19 اضطراب ". إجمالي الرسوم الإجمالية أكثر من 5 مليارات دولار.

تنتج بوينغ أيضاً طائرة F / A-18 Super Hornet للبحرية الامريكية والجيوش الأجنبية. في يوليو 2020، تلقت شركة بوينج الطلب الأول لما يمكن أن يكون عقداً بقيمة 23 مليار دولار لبناء مقاتلات F-15EX للقوات الجوية.

في أواخر شهر مارس، خسرت شركة بوينج عقداً رئيسياً لبناء الجيل القادم من المعترضات التابعة لوكالة الدفاع الصاروخي لشركة Lockheed Martin (LMT) و Northrop Grumman (NOC.) تم تصميم النظام لحماية الولايات المتحدة من تهديدات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات. ألغت الوكالة برنامج Kill Vehicle المعاد تصميمه العام الماضي بسبب مشاكل تكنولوجية.

وفي الوقت نفسه، عانت أعمال الشركة الفضائية من انتكاسة في 20 ديسمبر 2019، عندما فشلت كبسولة ستارلاينر في الوصول إلى المدار المناسب للالتحام بمحطة الفضاء الدولية. في فبراير 2020، كشفت وكالة ناسا أنه تم اكتشاف مشكلة برمجية لم يتم الكشف عنها سابقاً أثناء رحلة ستارلاينر. هذه المشكلة يمكن أن تكون قد دمرت كبسولة الفضاء.

تشهد شركة بوينج الآن إطلاقاً في أغسطس أو سبتمبر بعد إلغاء موعد إطلاقه في 2 أبريل حيث أدت عاصفة شتوية في هيوستن إلى تأخير اختبار البرامج.

كما أشار تقرير المفتش العام لوكالة ناسا إلى استمرار الانتكاسات في صاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لشركة بوينج، والذي يعد جزءاً أساسياً من مهمة أرتميس الطموحة التابعة لوكالة ناسا. مع استمرار التأخيرات، قدر المفتش العام في أبريل أن تكاليف SLS ستبلغ 28.3 مليار دولار حتى عام 2025، ارتفاعاً من توقع قدره 18.3 مليار دولار في عام 2020.

في 16 يناير، اختصرت ناسا اختباراً ساخناً للمرحلة الأساسية لنظام الإطلاق الفضائي، لكنها أعادت اختبار النظام بنجاح في 18 مارس.

عرب بيرغ | Arab Berg | Arabberg | سهم بوينج | بوينج | بوينغ | Boing

سهم بوينج يصارع البقاء

للمساعدة في الحفاظ على السيولة، علقت شركة بوينغ Boeing توزيعات الارباح في 20 مارس 2020 ومددت إيقافها مؤقتًا بشأن إعادة شراء الاسهم حتى إشعار آخر. سيتخلى المدير التنفيذي ديف كالهون ورئيس مجلس الإدارة لاري كيلنر عن رواتبهم لبقية العام أيضاً. في 30 أبريل 2020، قالت بوينج إنها لن تطلب مساعدة حكومية بعد بيع سندات بقيمة 25 مليار دولار وبعد سحب قرض بقيمة 13.8 مليار دولار في وقت سابق.

لا تزال الشركة تواجه طلباً متراجعاً على طائرات جديدة. أبلغت بوينج عن عدم وجود طلبات شراء طائرات جديدة في يوليو، بينما ألغى العملاء 43 طلبية من طراز 737 ماكس في ذلك الشهر.

تلقت بوينج ثمانية طلبات تجارية في أغسطس، بما في ذلك ثلاث طائرات 777، وطلبيتان من طراز 737 ماكس من شركة إنتر إير البولندية، وثلاث طائرات 737 ماكس من عميل مجهول، وهي أول طلبات 737 ماكس في عام 2020. وقد تم إلغاء 20 طلباً خلال الشهر، 17 منها كانت من أجل 737 ماكس. سلمت بوينج 13 طائرة ، ليصل إجمالي طائراتها حتى الآن إلى 87 طائرة.

مع قيام شركات الطيران بخفض رحلاتها، كشفت شركة بوينغ Boeing خلال بيان الربع الثاني أنها ستخفض تخفيضات الإنتاج بشكل أكبر. لا تتوقع بوينج Boeing زيادة إنتاج 737 إلى 31 شهر حتى بداية عام 2022، في وقت متأخر عن التقدير السابق البالغ 31 شهر في عام 2021. سيتم تخفيض معدل إنتاج 787 إلى ستة شهور في عام 2021 مقابل 10 الآن و تقدير مسبق يبلغ سبعة في الشهر بحلول عام 2022. وتدرس الشركة أيضاً دمج 787 إنتاجاً في مصنع واحد.

سينخفض ​​معدل الإنتاج المجمع 777 / 777X إلى اثنين شهرياً في عام 2021، انخفاضاً من عرض سابق لثلاثة، مع استهداف أول تسليم 777X لمدة عام متأخر عن المخطط في عام 2022.

مع تباطؤ الإنتاج، خططت بوينج لمزيد من التسريح، مما يضيف إلى خطتها لخفض 10 ٪ من قوتها العاملة البالغ عددها 160.000. في أغسطس 2020، قالت الشركة المصنعة للطائرات إنه يتم عرض عمليات شراء جديدة للموظفين في الأقسام التجارية والخدماتية والشركات في بوينج. في مذكرة للموظفين، قال كالهون إن بوينج "تشارك أيضاً في جهود تحول مؤسسية واسعة النطاق، وتقييم كل جانب من جوانب أعمالنا لفرص التحسين".

عرب بيرغ | Arab Berg | Arabberg | سهم بوينج | بوينج | بوينغ | Boing

بوينج 737 ماكس ويل

ساهمت مشاكل برنامج التحكم الآلي في نظام تعزيز خصائص المناورة في تحطم الطائرة الإثيوبية في مارس 2019 بالإضافة إلى تحطم طائرة شركة Lion Air في أكتوبر 2018. وقتل الحادثان معا 346 شخصا.

ما كان من المتوقع أن يكون هذا الأثر امراً عابراً، وشهد الآن توقف 737 ماكس لمدة عام ونصف، مما كلف آخر رئيس تنفيذي وظيفته. في ديسمبر، أقال مجلس الإدارة دينيس مويلينبرج كرئيس تنفيذي لشركة بوينج وسط انتقادات لتعامله مع أزمة 737 ماكس وتوبيخ المنظمين للضغط من أجل عودة أسرع إلى الخدمة للطائرة المضطربة. وتوقف إنتاج بوينج 737 Boeing 737 Max في يناير واستأنف في مايو.

أخبر الرئيس التنفيذي ديف كالهون المحللين في مكالمة أرباح الربع الثاني أن فيروس كورونا Covid-19 يخلق تحديات لوجستية للسفر الدولي الضروري والاجتماعات الشخصية اللازمة للعمل على الموافقات التنظيمية. لكن في أغسطس، حددت إدارة الطيران الفيدرالية توجيهاً مقترحاً لصلاحية الطيران سيتطلب من بوينج وشركات الطيران تلبية شروط معينة قبل أن تتمكن الطائرة من العودة إلى الرحلة.

أكملت هيئة النقل الكندية برنامج محاكاة طائرة بوينج 737 ماكس ورحلات اختبارية في أواخر أغسطس، وهي خطوة أخرى في إعادة الطائرة إلى الخدمة. أكملت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) رحلات إعادة التأهيل في سبتمبر وتقوم بتحليل البيانات والمعلومات الأخرى التي تم جمعها أثناء الرحلات.

وقال كالهون إنه يتوقع الحصول على موافقة الجهات التنظيمية العالمية في الوقت المناسب لدعم استئناف تسليم طائرات بوينج 737 ماكس خلال الربع الرابع مقابل توقعاته في أبريل للربع الثالث.

كان وقف الطيران وتعليق عمليات التسليم ووقف الإنتاج مكلفاً. في يناير، أعلنت شركة بوينغ Boeing عن رسوم إضافية بقيمة 9.2 مليار دولار مقابل امتيازات محتملة لعملاء بوينغ ماكس 737 Max، وتكاليف إنتاج 737 طائرة، و 4 مليارات دولار في "تكاليف الإنتاج غير العادية". في أبريل، كشفت شركة بوينج Boeing عن تكاليف إضافية بقيمة مليار دولار. في الربع الثاني، بلغت الرسوم المتعلقة باعتبارات عملاء 737 ماكس 551 مليون دولار. إلى جانب الرسوم المحجوزة في العام الماضي، تقترب التكاليف المرتبطة بـ 737 Max الآن من 20 مليار دولار.

في أبريل، خفض ستاندرد آند بورز Standard and Poor's تصنيف ديونها على بوينغ Boeing إلى BBB- ، أي بدرجة واحدة فقط فوق حالة غير المرغوب فيه، حيث يرى المحللون أن تفشي فيروس كورونا يؤثر على الأرباح والتدفقات النقدية لسنوات.

دفعت شركات الطيران الطائرة من جداولها حتى الخريف حيث واجهت الطلب المتدهور على السفر. أزالت شركة ساوث ويست الطائرة من جدولها الزمني حتى نهاية أكتوبر، ومن المرجح أن تتبعها يونايتد إيرلاينز (UAL) وأمريكان إيرلاينز (AAL).

حتى بعض طائرات الجيل التالي من طراز 737 الأقدم من بوينج والتي لم تطير منذ فترة تواجه مشاكل. في يوليو، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) توجيهاً طارئاً لصلاحية الطائرات للطيران لـ 2000 737 NG والطائرة الكلاسيكية التي كانت في المخزن بسبب مشكلة محتملة في المحرك.

تحقق إدارة الطيران الفيدرالية أيضاً في شركة بوينج Boeing بشأن مشكلات التصنيع مع 787 Dreamliner، أكبر صانع للأموال منذ تأسيس طائرة 737 Max.

بوينغ 737 ماكس، 787

يقال إن لجنة الأوراق المالية و البورصات تحقق في الإفصاحات المالية لشركة الطيران العملاقة المتعلقة بوقف طيران737 ماكس. وكان الكونجرس ووزارة العدل ومكتب التحقيقات الفيدرالي ومكتب المفتش العام بوزارة النقل يتطلعون أيضاً لمعرفة ما إذا كانت شركة داو جونز العملاقة قد قدمت معلومات مضللة حول بوينج 737 ماكس للمنظمين والعملاء.

بناءً على التحقيقات في نظام MCAS، لدى وزارة العدل تحقيق جديد يركز على قضايا مراقبة الجودة في مصانع بوينغ، حسبما قالت مصادر لصحيفة وول ستريت جورنال في أبريل.

قام أعضاء مجلس النواب بتفريغ مجموعة من الرسائل الجديدة السيئة في جلسة استماع في أكتوبر/تشرين الأول حول وسائل النقل التي وضعت تحذيرات من الموظفين قبل الحوادث المميتة. وفي جلسة استماع للجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب في كانون الأول (ديسمبر)، أدلى موظف سابق في بوينغ بشهادته حول تحذيرات 737 ماكس التي أرسلها للإدارة بأن الموظفين المرهقين بالعمل يرتكبون أخطاء.

تم نشر النتائج الأولية لتحقيق مجلس النواب الذي بدأ قبل عام في أوائل مارس، قائلة إن إدارة الطيران الفيدرالية "فشلت في أداء واجبها" وأن مراجعتها للطائرة المتعثرة كانت "غير كافية بشكل كبير". كما دعا التقرير شركة بوينغ إلى "ثقافة الإخفاء".

في غضون ذلك ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في سبتمبر إنها "تحقق في عيوب التصنيع التي تؤثر على بعض طائرات بوينج 787" لكنها لم تتخذ قرارًا بشأن ما إذا كانت ستصدر توجيهات صلاحية للطيران بشأن عيوب التصنيع التي ظهرت للضوء.

أيهما أفضل؟ سهم بوينج أم سهم ايرباص؟

إذا كنت تفكر في شراء اسهم شركات الطيران مثل ايرباص أو بوينج (NYSE: BA) في الوقت الحالي، فمن المحتمل أن تفترض أن الرحلات الجوية التجارية ستعود إلى مستويات 2019 في حدود الإطار الزمني لعام 2023. هذا هو عدد الشخصيات البارزة في الصناعة الذين يرون تطور الأمور. بالنظر إلى هذا السيناريو، من المحتمل أن يرتفع الطلب على الطائرات الجديدة، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات الإنتاج - وفي النهاية ارتفاع هوامش الربح والارباح.

على أساس تاريخي، أو على الأقل قبل كارثة بوينج 737 ماكس التي ضربت بوينج في عام 2019، كانت بوينج تميل إلى تحقيق هوامش أعلى وتدفق نقدي حر أفضل بكثير من منافستها الأوروبية.

هذا شيء قد يشجع المستثمرين على تفضيل بوينج في المراهنة على الانتعاش. الحجة هي أن تعافي سوق الطيران التجاري سيؤدي إلى المزيد من الطلبات والإنتاج. مع زيادة الإنتاج، يجب أن تزداد الهوامش أيضاً، لأن مصنعي الخطوط الجوية يميلون إلى تقليل تكاليف وحدتهم الإنتاجية أثناء قيامهم ببناء المزيد من الطائرات - وهو افتراض مدمج في النمذجة المالية. بالنظر إلى أن شركة بوينج كانت أفضل من شركة ايرباص فيما يتعلق بهذه الأمور في الماضي، فمن المؤكد أن المستثمرين قد يفضلون شركة بوينج.

 

تقييمات اسهم بوينج واسهم ايرباص

في الواقع، قام محللو وول ستريت بتوقع تحسن كبير في ارباح بوينج قبل توقعات هامش الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA). كما ترون أدناه، استعاد المحللون هامش بوينج بقوة بحلول عام 2023.

مع التركيز على الإطار الزمني لعام 2023، هناك إجماع على أن تولد بوينج 9.5 مليار دولار في عام 2023، مقارنة بـ 5.1 مليار يورو لشركة إيرباص. هذه الأرقام من شأنها أن تضع بوينج في سعر مضاعف FCF يبلغ 14.5 في عام 2023، وايرباص بمضاعفات 16.3 مرة FCF. يستخدم كلا التقييمين الحدود القصوى للسوق الحالية.

بناءً على هذه الأرقام، فإن كلا الاسهم جذابة. بعد كل شيء، إذا كانت الفترة 2021-2023 هي مرحلة التعافي الأولية التي تؤدي إلى استئناف معدلات نمو عائدات بوينج وإيرباص ذات النسبة المئوية المتوسطة المكونة من رقم واحد من العقد السابق لوباءCOVID-19، فإن مضاعفات السعر إلى FCF تبدو جذابة للغاية. علاوة على ذلك، مع عودة الرحلات التجارية، ستبدأ شركات الطيران في الطلب مرة أخرى، وسيصبح السرد حول الاسهم إيجابياً. على سبيل المثال، طلبت شركة Southwest Airlines بالفعل 134 طائرة من طراز بوينج 737 MAX هذا العام، وأعلنت شركة United Airlines مؤخراً عن أكبر طلب لها على الإطلاق لـ 270 طائرة (200 بوينج 737 MAXs و 50 ايرباص A321 NEOs).

علاوة على ذلك، نظراً لأنه من المتوقع أن تتداول بوينج عند مضاعف FCF أقل من ايرباص في عام 2023، فإنها تبدو ذات قيمة أفضل.

 

سهم بوينج أكثر خطورة

تعتمد حجة شراء سهم ايرباص Airbus بدلاً من سهم بوينج على فكرة أن هناك مخاطر أكبر على هذه التقديرات مع شركة بوينج. تقديرات المحللين جيدة، لكنها تتوقف على التطوير الأساسي للأعمال. ولسوء الحظ، تسبب جائحة COVID-19 في ظهور العديد من التحديات لشركة بوينج.

أولاً، كان إيقاف بوينج 737 MAX مشكلة في حد ذاته، لكن جائحة COVID-19 قلب السوق من كونه سوقاً للموردين إلى سوق المشتري. على هذا النحو، هناك علامات استفهام حول نوع تنازلات التسعير التي قد تضطر بوينج إلى التخلي عنها لبيع 737 MAXs لملء فتحات الإنتاج.

ثانياً، خطط بوينغ لطائرة جديدة متوسطة الحجم (NMA) أُطلق عليها اسم "797" قد تم تأجيلها بسبب الوباء، وهذا سمح لطائرة إيرباص A321XLR بسرقة زمام المبادرة في سوق الطائرات ذات الممر الواحد لمسافات طويلة.

ثالثاً، التوقع العام هو أن الرحلات الداخلية ستعود أسرع من الرحلات الدولية طويلة المدى، مما يعني أن السوق الضيقة البدن ستعود في وقت أبكر من الطائرات ذات الجسم العريض. هذه مشكلة بالنسبة لشركة بوينج، حيث كانت الإدارة قد علقت آمالها في السابق على دورة استبدال الجسم العريض تبدأ في بداية هذا العقد، مدفوعة بطائرة 777X الجديدة.

 

سهم بوينغ أم سهم إيرباص؟

أخيراً، عند النظر إلى ما قد يحمله لعام 2023، فإن الخطر حول شركة بوينج هو أن الإيرادات والربحية قد لا ترقى إلى مستوى التوقعات بسبب تنازلات التسعير على 737. أيضاً، قد لا تكون طائرتها 777X مربحة على المدى الطويل بالنسبة للتوقعات. في حين أن هذه المخاوف لا تعني بالضرورة أنه يجب عليك تجنب اسهم بوينج، بالنظر إلى الاختيار بين الاثنين، فهي كافية لجعل سهم ايرباص هو الأفضل للشراء.

عرب بيرغ | Arab Berg | Arabberg | سهم بوينج | بوينج | بوينغ | Boing

التحليل الفني لـ سعر سهم بوينج

بيعت سهم بوينج في العام الماضي بسبب تحطم طائرة بوينج 737 ماكس وتداعياتها. كان هناك انهيار آخر في وقت مبكر من هذا العام بعد اختفاء الطلب على السفر الجوي مع انتشار كوفيد 19. وفي مارس، انخفض سعر سهم بوينج BA إلى أدنى مستوياته منذ أبريل 2013، وفقاً لتحليل مخطط MarketSmith. في وقت من الأوقات، تراجعت الاسهم بنحو 80٪ من أعلى مستوى لها خلال اليوم وصلت إليه في 1 مارس 2019، قبل أن ترتفع مرة أخرى.

بدأ سعر سهم بوينج في الانتعاش حيث أعيد فتح الاقتصاد ببطء في مايو وأبلغت شركات الطيران عن ارتفاع في الطلب على السفر تجاوز خط الخمسين يوماً. لكن سهم شركة بوينج انخفض إلى ما دون الخط الرئيسي مرة أخرى في يوليو ولا تزال تواجه مقاومة هناك مع عودة ظهور النقاط الساخنة لفيروس كورونا في الولايات المتحدة.

تراجعت القيمة السوقية لـ سهم بوينغ إلى أقل من 70 مليار دولار، وارتدت إلى 122 مليار دولار قبل أن تتراجع إلى 93 مليار دولار، لتتخلى عن موقعها كأكبر سهم في مجال الطيران/الدفاع عن طريق التقييم لشركة لوكهيد مارتن (LMT).

كان خط القوة النسبية في مؤشر RSI، الذي يقيس سهم بوينج BA مقابل مؤشر ستاندرد آند بورز S&P 500، يتجه نحو الانخفاض منذ فبراير 2019 ولكنه ارتفع في أوائل يونيو قبل أن يتحرك جانبياً ويهبط قليلاً مرة أخرى. تتضمن المقاييس الأساسية CAN SLIM الخاصة في سهم بوينج Boeing تصنيفاً سيئاً بقيمة 12 عن أفضل 99 تصنيفاً ممكناً.

ارتفعاسهم بوينج من قاعدة الكأس مع 244.18 نقطة شراء في 10 مارس، ثم بعد ذلك بيومين فقط ارتفعت فوق منطقة الشراء، والتي بلغت الحد الأقصى عند 256.39. لقد انخفض منذ ذلك الحين وأكمل رحلة التقلبات العنيفة، مما أدى إلى محو تلك المكاسب، مما يشير إلى أنه يجب على المستثمرين إغلاق مراكزهم.

تتمتع الاسهم بتصنيف تراكم / توزيع عند B، مما يشير إلى أن المستثمرين المؤسسيين يشترون سهم بوينج.

عرب بيرغ | Arab Berg | Arabberg | سهم بوينج | بوينج | بوينغ | Boing

              المصدر: Yahoo Finance

لماذا لا يعتبر سعر سهم بوينج مناسب للشراء؟

تحلق طائرات بوينج 737 ماكس مرة أخرى، لكن Covid-19 لا يزال يضرب الحركة الجوية العالمية، مما يقلل من الطلب الضعيف بالفعل على الطائرات ذات الجسم العريض مثل 787 و 777X.

ساعدت الموافقة على لقاحات Covid-19 سهم بوينج، لكن من المرجح أن تظل الأرباح تحت الضغط لفترة من الوقت، حيث لا يرى اتحاد النقل الجوي الدولي، وهو مجموعة تجارية، ارتداد السفر الجوي إلى مستويات 2019 حتى عام 2024.

يتدوال سهم بوينج BA بتقلبات عالية جداً مع ميض إشارة بيع للمستثمرين.

إن اسهم بوينج ليس مناسب للشراء الأن. يمكن للمستثمرين الذين يبحثون عن المزيد من الاسهم لشرائها العثور على شركات ذات نمو أرباح أقوى وأكثر اتساقاً وأُفق فنية أفضل للاسهم.

كيف يمكنك الاستثمار في سهم بوينج Boing stock 

1). يتوجب عليك فتح حساب تداول لبدء الاستثمار على سوق الاسهم ( يمكنك فتح حساب تداول للاستثمار في سهم بوينج مجاناً بالنقر هنا).
2). قم بتحميل منصة تداول ميتاتريدر ( يمكنك الحصول على منصة ميتاتريدر مجاناً بالنقر هنا).
3). ادخل رقم حساب التداول وكلمة المرور الخاصة بك.
4). اضغط على ايقونة التبويب Market Watch في النافذة العلوية على اليسار واضغط بزر الماوس اليميني على الايقونة.
5). سوف يظهر لك حقل يمكنك من كتابة رمز سهم بوينج BA.
6). اضغط على رمز سهم بوينج نقرتين بالماوس حتى تظهر لك نافذة جديدة.
7). قم بالشراء أو البيع رجوعاً إلى التحليلات الذي أجريتها للاستثمار في سهم بوينج.

لدى إجراء الخطوات السابقة سوف تكون قادراً على بدء عملية الاستثمار في سهم بوينج إن كنت مبتدئ وتحتاج إلى مساعدة ومعلومات إضافية سوف يوفر لك خبراء عرب بيرغ كل التوجيه والدعم عبر التواصل مع احد المستشارين الماليين سجل معنا للتواصل مع احد الخبراء الماليين.

الخلاصة حول الاستثمار في سهم بوينج Boing Share

الاستثمار في الاسهم عبر شركات التداول الموثوقة سوف يوفر لك إمكانية التداول على سهم بوينج وأي سهم مدرج ضمن سوق الاسهم الامريكي و سوق الاسهم الاروربي وسوق الاسهم الاسيوي باستخدام الرافعة المالية التي تمكنك من فرصة استثمار مبلغ مالي بسيط في سوق الاسهم عبر افضل منصات التداول, تتطلب مهارة الاستثمار في سهم بوينج الكثير من الممارسة, اختبر اداء سعر سهم بوينج باستخدام حساب التداول التجريبي مجاني خالٍ من المخاطر على افضل منصات التداول ميتاتريدر 4 أو ميتاتريدر 5, سوف يوفر لك خبراء عرب بيرغ كل الدعم والتوجيه والتعليم الذي تحتاجه لبدء عملية الاستثمار على سهم بوينج Boing stock.

عرب بيرغ | Arab Berg | Arabberg | سهم بوينج | بوينج | بوينغ | Boing

>> دعنا نبدأ!

ما التالي:

1. سهم علي بابا | هل سعر علي بابا مناسب للشراء؟

2. سهم اوبر | هل اسعار اوبر للسهم مناسبة للشراء او البيع؟

3. سهم مايكروسوفت | هل سعر مايكروسوفت مناسب للشراء؟

إخلاء المسؤولية: تم إعداد هذا التقرير من مركز عرب بيرغ للأبحاث والتحليل, وهو يعكس وجه نظر مركز أبحاث قسم البحث والتطوير فقط لا أكثر, لا تشكل المعلومات الواردة أي نصيحة استثمارية أو رؤية تداول معينة, يجب عليك الإدراك أن الأداء المستقبلي ليس مرتبطاً بالأداء السابق, سوف تحتاج إلى إذن مباشر وصريح من عرب بيرغ في إعادة نشر هذا التقرير أو نسخ المحتوى أو أي جزء أو اقتباس منه.