لماذا ارتفعت اسهم بوينج ثم عادت للانخفاض؟

بوينج تتعافى، ولكن بوتيرة بطيئة، حيث حصلت اسهم بوينج في البداية على دفعة يوم الثلاثاء، وذلك بفضل أرقام التسليم القوية في الربع الثالث، ثم تلاشت بعد تقرير بأن الكونجرس لن يفكر في تمديد الموعد النهائي لإصدار الشهادات على Boeing 737 MAX، تابع معنا لتتعرف على لماذا ارتفعت اسهم بوينج ثم عادت للانخفاض؟

لماذا ارتفعت اسهم بوينج ثم عادت للانخفاض؟

 حصل سهم بوينج Boeing (BA ) على ارتفاع يوم الثلاثاء بعد أن أعلنت الشركة عن أرقام تسليم قوية لشهر سبتمبر والربع الثالث، لكن هذا الارتفاع تلاشى بسبب التقارير الجديدة حول حالة شهادة 737 MAX الخاصة بها. حيث  ارتفعت اسهم Boeing في أعلى مستوياتها بنحو 2.6 ٪، مما يوفر تذكيراً جديداً بمدى تقلب هذا السهم في الوقت الحالي.

في حين عانى مستثمرو بوينج من سنوات قليلة صعبة، حيث تعرضت الاسهم للضغط أولاً بسبب المشكلات التي أدت إلى إيقاف تشغيل طائرات 737 ماكس لمدة 18 شهراً، ثم تأثير الوباء على شركات الطيران.  يبدو أن الشركة في طريقها للعودة، ولكن بعد تحمّلها ديوناً جديدة بالمليارات خلال الوباء، لا يزال الطريق بعيداً عن تطبيع العمليات.الا انه يوم الثلاثاء، أفادت بوينغ أنها سلمت 112 طائرة تجارية خلال الربع الثالث المكتمل مؤخراً. وشمل هذا العدد الإجمالي 88 طائرة من عائلة 737، بالإضافة إلى 9 طائرات 787 دريملاينر.

في سبتمبر، سلمت بوينج 37737 طائرة، ارتفاعاً من 28 في أغسطس و 23 في يوليو.  كما أعلنت الشركة عن 90 طلباً تجارياً صافاً في سبتمبر، بقيادة طلبية من 42 طائرة من WestJet الكندية. حيث كان نشاط طلبات بوينج لهذا الشهر أقوى بكثير مما حدث في منافستها شركة إيرباص، التي أبلغت عن صافي طلبات شراء 10 طائرات.

كما أدت الأخبار إلى ارتفاع اسهم بوينج، لكن هذا الارتفاع توقف بسبب تقرير منتصف النهار الذي يشير إلى أن محاولة الشركة لتأجيل الموعد النهائي لتأمين الموافقة التنظيمية لطراز جديد من طراز 737 قد واجهت اضطراباً.  فيما ذكرت رويترز أن تعديلاً لتمديد الموعد النهائي في ديسمبر للحصول على الشهادة لم يكن جزءاً من مشروع قانون الدفاع الأخير الذي يشق طريقه من خلال الكونجرس.

اما في حالة عدم وجود تمديد، سيتعين على الإصدارات الجديدة من 737 ماكس أن تتضمن أنظمة جديدة ومحدثة لتنبيه قمرة القيادة والتي يمكن أن تؤخر دخول الطائرات إلى الخدمة وتفرض تدريباً طياراً مكثفاً يستغرق وقتاً طويلاً. كما جادلت شركة Boeing أنه من أجل الكفاءة، يجب أن تخضع جميع طائرات 737 MAX لنفس المعايير.

 كلا الخبرين جديران بالملاحظة، لكن لا ينبغي أن يكون أي منهما متحركاً في السوق. حيث تعتبر عمليات التسليم ونجاح الطلبات من الإيجابيات الواضحة التي تُظهر أن شركة Boeing تحرز تقدماً في استعادة الارتفاع، لكنها ليست إشارة "واضحة تماماً" على أن مشاكل الشركة وراء ذلك.  إذا انقضى الموعد النهائي 737، فسيكون ذلك بمثابة انتكاسة للبرنامج، ولكن يمكن التغلب عليها.

في حين ترسم القصتان صورة جيدة جداً لمكان بوينج الآن. الشركة في وضع أفضل بكثير مما كانت عليه في ذروة الوباء وتتجه في الاتجاه الصحيح. ولكن هناك الكثير من التحديات في المستقبل، وبعض الحلول السريعة لمشاكل الشركة.

ضع في اعتبارك المخاطر الجديدة التي تأتي مع مكافحة التضخم - وتحديداً خطر تباطؤ الاقتصاد العالمي بما يكفي لعملاء شركات الطيران لتأجيل عمليات التسليم في المستقبل - ويبدو أن شركة بوينج في نطاق ضيق في الوقت الحالي.  وبهذا المعنى، فإن حركة السهم صعوداً وهبوطاً يوم الثلاثاء هي صورة مصغرة مثالية لمكان وجود شركة Boeing في الوقت الحالي.