شركة ElectraMeccanica Vehicles Corporation هي شركة لتصنيع السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة كندية، تأسست في العام 2015 في فانكوفر، كندا، من قبل Henry Reisner، أحد مؤسسي شركة Intermeccanica التي تأسست في 1959. فيما طُرحت اسهم ElectraMeccanica (أو سهم SOS) إلى الاكتتاب العام في 2018 في بورصة ناسداك تحت الرمز (SOLO stock).
وتقدم ElectraMeccanica ثلاث اصناف رئيسية من السيارات الكهربائية كما في التالي:
تابع القراءة معنا للتعرف أكثر على شركة SOLO، كذلك نعرض لك تحليل سهم SOLO، وفيما إذا كان سهم SOLO مناسباً للشراء.
تعمل شركات الوساطة مثل شركة CAPEX كوسيط مالي مرخص ومنظم ومسجل في الاسواق المالية العالمية من قبل هيئة تنظيم الخدمات المالية في سوق أبو ظبي العالمي (ADGM) (ترخيص رقم 190005) وتمكن المستثمرين من شراء الاسهم الامريكية دون الحاجة إلى التواجد في قاعة التداول بأنفسهم.
إذا كنت مستعداً لبدء تداول أسهم السيارات الكهربائية اليوم، فإليك 3 خطوات يجب اتباعها:
حصلت الشركة على 23000 طلب مسبق قبل انتشار الوباء العالمي. فيما بدأ الإنتاج في أواخر عام 2020، لذا قد ترى هذه السيارات عاجلاً وليس آجلاً.
ومع تكلفة بقيمة 18500 دولار للسيارة، قد يكون لدى ElectraMeccanica جمهور كبير يمكن التعامل معه. ومع ذلك، تواجه الشركة بعض العقبات التي تحول دون التبني على المدى الطويل. مثل العديد من الأشياء، سيخبرنا الوقت فقط بها، ولكن يجب أن يكون لديك أسباب أكثر لشراء سهم SOLO أكثر من سعرها الرخيص. لسوء الحظ، ليس مؤكداً من أن الشركة تقدم ما يكفي في الوقت الحالي.
السيارة المنفردة SOLO ليست سيارة. ما لم يكن كذلك. في ولاية كاليفورنيا، تم تصنيفها على أنها دراجة. وإنها سيارة في فلوريدا. في ميشيغان، إنها دراجة آلية autocycle.
على الرغم من أنها مصنفة كدراجة في بعض الولايات، إلا أنها حقاً فئة جديدة تُعرف باسم الدراجة الآلية autocycle. هنا حيث تصبح الأمور صعبة بعض الشيء.
كدراجة، لا يتأهل Solo لخصم 7500 دولار من الحكومة الفيدرالية. سيتعين على سكان كاليفورنيا أيضاً التنازل عن خصم بقيمة 2000 دولار أمريكي على الرغم من أنهم سيحصلون على خصم 750 دولاراً للدراجات.
ومع ذلك، مع سعر أقل من 20000 دولار، قد يبدو هذا عقبة سهلة إلى حد ما يتعين على الشركة التغلب عليها.
ما قد يكون التغلب عليه أقل سهولة هو أنه لن يتم اختبار Solo من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHSTA) لأنها دراجة. على الرغم من أن تأمين Solo سيكون غير مكلف نسبياً، إلا أن السعر سيكون مختلفاً اعتماداً على كيفية تصنيف السيارة. مرة أخرى، هذه ليست عقبة لا يمكن التغلب عليها.
كشركة في مرحلة ما قبل الربحية، يجب النظر إلى ElectraMeccanica من منظور مختلف. إذ حصلت الشركة على 23000 طلب مسبق في عام 2018، مما يشير إلى أن هناك شيئاً يعتقد المستهلكون أنه يقوم به بشكل صحيح. بعد كل شيء، على الرغم من أن الوديعة البالغة 250 دولاراً قابلة للاسترداد، فإن غالبية هؤلاء المستهلكين لا يقومون بإلغاء الحجوزات.
كما استشهد موقع TipRanks.com بسهم SOLO باعتباره سهماً "وحشياً" كما قال المحلل كريج إيروين في شركة روث كابيتال.
في رأي إيروين، تعتبر سيارات Solo الكهربائية ذات الثلاث عجلات من Electrameccanica مثالية لسلاسل الوجبات السريعة التي تبحث عن طرق أفضل لتوصيلها إلى عملائها، حيث توفر نطاقاً يصل إلى 100 ميل وتكاليف تشغيل منخفضة قد تقنعهم بإحضار التوصيل داخل الشركة بدلاً من استخدامها مزود خارجي مثل DoorDash أو Uber Eats.
يراهن روث على أن عام 2021 سيشهد إعلانين عن سلاسل مطاعم كبرى تشتري سيارات سولو الكهربائية لأسطول توصيلها. في غضون ذلك، تعد شركة Electrameccanica بأنها ستتمكن قريباً من إنتاج 20000 سيارة Solo سنوياً في مصنعها الصيني. بسعر تقديري يبلغ 18500 دولار، لن تحتاج Electrameccanica إلى بيع عدد كبير جداً من سيارات SOLO لتتجاوز 600000 دولار من العائدات التي حجزتها العام الماضي - وإثبات أن المشترين اليوم على حق.
إذ لا توجد سوق وافرة للدراجات/السيارات ذات الثلاث عجلات. مع أن الحجة التقليدية هي أن معظمنا يقود سياراتنا الحالية بمفرده. فلماذا لا تحصل فقط على سيارة مصممة لشخص واحد؟ حسناً، أحد الأسباب هو أن مجتمع الولايات المتحدة ليسوا المجتمع الأكثر لياقة بدنياً، وهم أيضاً طويلو القامة في المتوسط.
لم يتم تصميم Solo للأفراد الذين يزيد طولهم عن 6 أقدام (182cm) أو أكثر من 200 رطل (90kg). هذه ليست حجة يجب النظر بها بعناية.
قفزت الإيرادات لدى SOLO في الربع الأول المنتهي في 31 مارس 2022، بأكثر من 400٪ عن الفترة نفسها من العام الماضي إلى 1.05 مليون دولار.
قامت شركة SOLO بتصنيع 170 وحدة من سيارتها الكهربائية الرائدة ذات المقعد الواحد (EV) المصممة لهذا الغرض منفردة خلال هذه الفترة، حيث قدمت ما مجموعه 45 وحدة على الرغم من الرياح المعاكسة اللوجستية القوية.
كما قالت الشركة إنها تحتفظ برأس مال عامل يبلغ 215 مليون دولار وأن مصنع التجميع في ميسا بولاية أريزونا لا يزال على المسار الصحيح لبدء العمل بحلول نهاية العام 2022.
وقالت SOLO إن الخسارة لكل سهم بلغت 0.15 دولار خلال الربع مع قيام المصمم والمصنع الكندي للسيارات الكهربائية ذات الكفاءة البيئية بزيادة الإنتاج.
تم تصميم سيارات SOLO ذات الثلاث عجلات لراكب واحد، فهي توفر تجربة قيادة فريدة للمستهلك المهتم بالبيئة. اعتماداً على ظروف القيادة ودرجة الحرارة والتحكم في المناخ، فإن SOLO لديها نطاق يصل إلى 100 ميل وسرعة قصوى تصل إلى 80 ميلاً في الساعة.
تتميز سيارة SOLO أيضاً بمناطق الانهيار الأمامية والخلفية، وحماية من الصدمات الجانبية، وقضيب التدحرج، والتحكم في الحد من عزم الدوران، بالإضافة إلى التوجيه المعزز، والمكابح الكهربائية، وتكييف الهواء ونظام الترفيه Bluetooth.
في عالم اسهم السيارات الكهربائية، يبدو سهم SOLO كخيار مقنع. إنه بعد كل شيء يفي بالتعريف التقليدي لسهم رخيص، لكن المظاهر يمكن أن تكون خادعة أحياناً وأحياناً قد تكون فرصة واعدة. لنرى كيف.
في مذكرة تمت تغطيتها على موقع TheFly.com، يُعتقد أن ElectraMeccanica ستنمو مبيعاتها بنسبة 25٪ سنوياً على مدى العقد المقبل حيث تقوم الشركة بإنشاء "مكانة يمكن الدفاع عنها في سوق السيارات الكهربائية للركاب المحرومة من الخدمات."
تمتلك ElectraMeccanica الآن 10 مواقع للبيع بالتجزئة وتخطط لفتح المزيد هذا العام. تبحث الشركة أيضاً عن موقع لمنشأة التجميع والمركز الهندسي في الولايات المتحدة.
من الصعب المجادلة مع الأطروحة. إذا نظرت حولك، فليس هناك حقاً عدد كبير من الشركات الأخرى التي تصنع سيارات بثلاث عجلات فقط. ومع ميل المستهلك نحو السيارات الكهربائية بشكل عام، مدعوماً بـ "تشديد اللوائح العالمية للانبعاثات" من الحكومة و "الابتكار المستمر في تكنولوجيا البطاريات، والاستثمار المستمر في البنية التحتية للكهرباء" من الشركات الخاصة، كما يُعتقد أن SOLO ستكون قادرة على الادعاء مكانة السوق بين المسافرين الباحثين عن سيارات بأسعار معقولة، وربما مشغلي الأساطيل الذين يقدمون النقل عند الطلب، يضيف StreetInsider.com.
هل سيُترجم هذا إلى ارباح للمستثمرين في سهم SOLO؟ هذا هو السؤال الأصعب للإجابة.
في الوقت الحالي، لا تعد ElectraMeccanica مربحة، حيث تخسر أكثر من 28 مليون دولار وحرقت أكثر من 16 مليون دولار نقداً خلال العام الماضي بينما تنتج أقل من 600000 دولار من العائدات، وفقاً لبيانات S&P Global Market Intelligence. كما لا يتوقع معظم المحللين الذين يتتبعون الاسهم أن تحقق SOLO أي ارباح ملموسة على الإطلاق قبل عام 2024 على أقرب تقدير.
يتمتع سوق السيارات الكهربائية بمساحة كبيرة للنمو على المدى الطويل حيث يتحول المستهلكون والشركات والحكومات إلى بدائل أنظف لمركبات محركات الاحتراق. ومع ذلك، فإن العديد من الشركات في الفضاء تتداول الآن أيضاً في تقييمات تعتمد على النمو بشكل مثير للقلق، بما فيها سهم SOLO.
تبلغ القيمة السوقية لـ SOLO حوالي 391 مليون وذات تقييمات مرتفعة. يمكن أن ينتهي رهان الشركة على سوق السيارات ذات المقعد الفردي بالانتقال وتحقيق مكاسب ضخمة للمساهمين، ولكن هناك قدراً كبيراً من المضاربات المتضمنة في رسم مسار الطلب على منتجاتها. يجب على المستثمرين أن يضعوا في اعتبارهم أن سوق السيارات لا يزال يتمتع بقدرة تنافسية عالية حتى مع زيادة ابتكار السيارات الكهربائية التي تخلق فرصاً للاعبين الصغار.
من ناحية أُخرى في سوق الاسهم، عانت العديد من اسهم النمو من عمليات بيع كبيرة مؤخراً، حيث كان المستثمرون يزنون ارتفاع عائدات سندات الخزانة، والسياسة النقدية غير المؤكدة للاحتياطي الفيدرالي، والزخم بالنسبة لاسهم القيمة والاسهم الدورية. تضررت اسهم السيارات الكهربائية بشكل خاص، واكتسح سهم SOLO السوق من حيث التراجعات. كما نشرت SOLO نتائجها للربع الرابع الشهر في فبراير، وتوافق الإصدار مع انخفاض كبير في سعر سهم SOLO.
نشرت SOLO بياناً صحفياً في 16 مارس أعلنت أنها اختارت ميسا، أريزونا، كموقع لقاعدة عملياتها الأمريكية. سيضم المرفق مصنعاً لتجميع المركبات الخفيفة ومركزاً هندسياً. تقول الشركة أن المنشأة الجديدة ستساعدها في تلبية الطلب على سيارتها الكهربائية الفردية.
تابع متخصص السيارات الكهربائية إعلان منشأة أريزونا بنتائج الربع الرابع بعد أسبوع، حيث أفاد بأنه سجل 224000 دولار في الإيرادات وخسارة صافية قدرها 41.1 مليون دولار في هذه الفترة. أنهت الشركة السنة المالية بنقد وما يعادله على المدى القصير بلغ إجماليه 129.5 مليون دولار، بزيادة من 8.6 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي.
استعاد سعر سهم SOLO بعض الأرض في أوائل أبريل. ارتفع سعر سهم SOLO بنحو 5٪ في أول يوم تداول للشهر.
بينما شهد سعر سهم SOLO انخفاضاً كبيراً في الشهر الماضي، يبدو أن الشركة تحرز تقدماً في المضي قدماً في مبادراتها التصنيعية. تتوقع SOLO أن تخلق منشآتها الجديدة في أريزونا ما يصل إلى 500 وظيفة جديدة وأن تكون قادرة على إنتاج 20000 مركبة منفردة سنوياً عندما تعمل بكامل طاقتها التشغيلية. يتمتع سوق السيارات الكهربائية بمساحة كبيرة للتوسع على المدى الطويل، ولكن يتعين على المستثمرين أن يضعوا في اعتبارهم أن الشركة في مرحلة نمو مبكرة - وتوقعاتها متوقعة.
بلغت خسارة السهم 0.11 دولاراً في الربع الثالث مقابل خسارة 0.1 دولاراً للسهم الواحد في الربع الفائت.
بلغ النقد والنقد المعادل والودائع قصيرة الأجل 228.8 مليون دولار أمريكي اعتباراً من 30 سبتمبر 2021، مقارنة بـ 129.5 مليون دولار أمريكي في 31 ديسمبر 2020.
بلغت المصروفات الإدارية والعمومية في SOLO في الربع الثالث من عام 2021 7.4 مليون دولار أمريكي، مقارنة بـ 1.9 مليون دولار أمريكي في الربع الثالث من العام الماضي. ترجع الزيادة في نفقات الخدمات العامة والإدارية بشكل أساسي إلى زيادة الإيجار المرتبط بافتتاح مواقع البيع بالتجزئة ومكتب ميسا التابع للشركة في أريزونا، والخدمات الاستشارية المتعلقة بمرفق التجميع في ميسا، ومصروفات المكاتب نتيجة لتخطيط موارد المؤسسة للشركة ("ERP") نظام ومصاريف الرواتب المتعلقة بمكافأة نهاية الخدمة بالإضافة إلى عدد الموظفين الجدد.
بلغت نفقات البحث والتطوير في في SOLO الربع الثالث من عام 2021 5.3 مليون دولار، مقارنة بـ 1.5 مليون دولار في نفس الربع من العام الماضي. ترجع الزيادة في نفقات البحث والتطوير بشكل أساسي إلى نفقات مركبات ما قبل الإنتاج للشركة، SOLO و eRoadster، والتي تُعزى تكاليفها إلى البحث والتطوير.
بلغت مصاريف المبيعات والتسويق في الربع الثالث من عام 2021 2.5 مليون دولار أمريكي مقارنة بـ 525،660 دولاراً أمريكياً في الربع الثالث من العام الماضي. الزيادة هي نتيجة لتوسيع فريق المبيعات لدينا بشكل كبير، وافتتاح العديد من مواقع البيع بالتجزئة وتنفيذ استراتيجيات تسويق وتسويق جديدة.
بلغت الخسائر التشغيلية في الربع الثالث في SOLO 17.2 مليون دولار أمريكي، مقارنة بخسارة تشغيلية قدرها 6.5 مليون دولار أمريكي في نفس الربع من العام الماضي. وتعزى الزيادة في الخسائر التشغيلية بشكل أساسي إلى الزيادات المذكورة في المصاريف العامة والإدارية والبحث والتطوير ومصاريف المبيعات والتسويق.
وأضاف بال بهولار، المدير المالي لشركة SOLO، "يتم الاعتراف بالإيرادات من عمليات التسليم التجارية الأولية الخاصة بنا في الربع الرابع ونتوقع أن تبدأ في التوسع في العام المقبل. مع وجود ما يزيد عن 228 مليون دولار في ميزانيتنا العمومية في نهاية الربع الثالث، فقد أعددنا الطريق للنمو حيث يتحول تركيزنا بالكامل نحو زيادة الإنتاج وتكديس قاعدة عملياتنا في الولايات المتحدة في ميسا، أريزونا. لقد مكنتنا قدرتنا على الاستفادة من ميزانيتنا العمومية القوية والبنية التحتية ذات المستوى العالمي لتقديم عمليات فردية لأصحاب الحجوزات ومشغلي الأساطيل في تقديم قيمة مستدامة طويلة الأجل لمساهمينا ".
كما تم تسليم 21 مركبة كهربائية فردية لأصحاب الحجوزات وعملاء الأساطيل خلال شهر أكتوبر. منذ أغسطس 2020، أنتجت الشركة 182 مركبة كهربائية فردية.
أيضاً تم توقيع اتفاقية استراتيجية مع شركة Robert Bosch LLC ("Bosch")، وهي شركة عالمية رائدة في مجال حلول التنقل والتكنولوجيا الصناعية، لإنشاء شبكة خدمة تجريبية من ورش إصلاح السيارات المستقلة المعتمدة من Bosch ("شبكة خدمة سيارات Bosch"). ستدعم شبكة خدمة السيارات من Bosch عمليات الخدمة والصيانة لـ SOLO EV، بدءاً من مواقع الإطلاق التجارية الأولية في جميع أنحاء غرب الولايات المتحدة.
مارس الشريك الاستراتيجي Zongshen Industrial Group ما يعادل 1.4 مليون أمر شراء لاسهم SOLO في الاسهم العادية كتأكيد لاستراتيجية الشركة للمضي قدماً.
وعلقت الإدارة على أرباح الربع الثالث: "خلال الربع الثالث من عام 2021، أحاطت جهودنا بالتحضير لأكبر لحظة في تاريخ شركتنا، وهي عمليات التسليم الأولى من سيارة SOLO التجارية لحاملي الحجز وعملاء الأسطول، والتي تم عقدها بنجاح في حدث" Key Moment "في 4 أكتوبر، 2021، قال كيفين بافلوف، الرئيس التنفيذي لشركة ElectraMeccanica. "نحن نركز أكثر من أي وقت مضى على زيادة الإنتاج لتلبية الطلب الكبير على سيارة SOLO الرائدة لدينا. لدعم هذا الطرح، ما زلنا على المسار الصحيح لإكمال مركزنا الفني الجديد للتجميع والهندسة في الولايات المتحدة في ميسا، أريزونا في صيف 2022 - والذي سيكون لديه القدرة على إنتاج ما يصل إلى 20000 مركبة سنوياً - مع تكوين شراكة أيضاً مع Bosch Car Service شبكة لتوفير عمليات الخدمة والصيانة الرائدة في الصناعة للعدد المتزايد من العملاء الذين يسافرون إلى الطريق عبر غرب الولايات المتحدة. اليوم، تقف ElectraMeccanica عند نقطة انعطاف مثيرة للغاية حيث ننتقل إلى مؤسسة إنتاج موسعة مع بنية تحتية وميزانية عمومية وفريق عالمي المستوى لتنفيذ عمليات تسليم العملاء المتزايدة وشراكات الأسطول التي ستبني قيمة طويلة الأجل للمساهمين بشكل جيد في مستقبل."
يسير سعم سهم SOLO في اتجاه متقلب ما بين الصعود قليلاً والهبوط كثيراً والسير جانباً أحياناً أخرى. أما الأن يتداول سهم SOLO دون المتوسطات المتحركة قصير وطويلة الأجل في إشارة هبوطية، كما يقع المتوسط المتحرك قصير الأجل لـ 25 يوماً دون المتوسطات المتحركة الأطول أجلاً في تعزيز لهذه النبرة الهابطة.
المصدر: الرسم البياني اليومي لسعر سهم سولو، TradingView. نطاق البيانات: 29 أبريل 2021 إلى 16 مايو 2022. تم الإعداد في 16 مايو 2022. يرجى ملاحظة أن الأداء السابق ليس مؤشر موثوق للنتائج المستقبلية.
فيما فقد مؤخراً سعر سهم SOLO مستوى الدعم الأخير عند 1.65 دولاراً للسهم وهو يحاول استعادته حالياً ويسير بالقرب منه. وعليه، نتطلع إلى أن يثبت سعر سهم SOLO في هذا المستوى ونستهدف تالياً مستوى 1.88 دولاراً للسهم كهدف تالي. أما الانعكاس دون مستوى الدعم المذكور قد يقودنا إلى تجدد موجة الهبوط الواسع ويبطل هذه الفرضية.
تداول سهم SOLO غير آمن الأن نظراً لعدم انتظام الاتجاه العام للسهم كما ذكرنا. في حين، يمكنك الانتظار حتى وضوح الصورة الفنية وبدء عودة بعض من الهدوء إلى الأسواق لتكوين نقاط شراء أو بيع واضحة.
هل أصبحت مهتماً بتداول أسهم تلك الشركات الرائدة الأن وحصد الفرص؟ إليك كيفية البدء:
تعمل شركات الوساطة مثل شركة CAPEX كوسيط مالي مرخص ومنظم ومسجل في الاسواق المالية العالمية من قبل هيئة تنظيم الخدمات المالية في سوق أبو ظبي العالمي (ADGM) (ترخيص رقم 190005) وتمكن المستثمرين من تداول الاسهم الامريكية دون الحاجة إلى التواجد في قاعة التداول بأنفسهم. هل تعلم أنه يمكنك فتح محفظة الاسهم بمبلغ 250 دولار فقط وإضافة الاسهم إليها؟ ابدأ اليوم!
إن الاستثمار في أسهم السيارات الكهربائية عبر شركات التداول الموثوقة سوف يوفر لك إمكانية التداول على أي سهم مدرج ضمن سوق الاسهم الامريكي و سوق الاسهم الاوروبي وسوق الاسهم الاسيوي باستخدام الرافعة المالية التي تمكنك من فرصة استثمار مبلغ مالي بسيط في سوق الاسهم عبر افضل منصات التداول, تتطلب مهارة الاستثمار في الاسهم الكثير من الممارسة, اختبر اداء الاسهم باستخدام حساب التداول التجريبي المجاني الخالي من المخاطر على افضل منصات التداول ميتاتريدر 5, سوف يوفر لك خبراء عرب بيرغ كل الدعم والتوجيه والتعليم الذي تحتاجه لبدء عملية الاستثمار في الاسهم.
ما التالي:
1. سهم تسلا | هل سعر سهم تسلا مناسب للشراء؟
ابق على اتصال بالأسواق
عرب بيرغ ArabBerg هو مزيج لمجموعة من الخبراء المحترفين في مكان وزمان واحد، تُقدم أكاديمية عرب بيرغ مجموعة واسعة من الأبحاث والتحاليل وكل ما تحتاجه من الادوات الفنية والأساسية لبناء استراتيجيات تداول ناجحة عبر خبرات تمتد لأكثر من 22 عام في الأسواق الماليّة. عرب بيرغ هو أكثر من مجرد موقع للأبحاث والتحاليل - إنه شريك للتداول الناجح.