شركة Kandi هي شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية وبطارياتها. تسعى شركة Kandi للتوسع في الاسواق الامريكية والصينية والاسيوية عموماً في بيئة تسودها منافسة هائلة من شركات السيارات الكهربائية. كما أقامت العديد من عمليات التوسع عبر صفقات الاستحواذ والتحالفات الاستراتيجية. خرجت الشركة إلى الاكتتاب العام في بورصة ناسداك عبر اندماج عكسي، إذ إنفكت عن شركة Xiaoming Hu ليتداول سهم الشركة تحت الرمز KNDI من العام 2008. تابع القراءة معنا لتتعرف أكثر على شركة Kandi، كما نعرض تحليل سعر سهم KNDI وما إذا كان سهم KNDI مناسباً للشراء أم يج تجنبه مع الوضع الحالي للشركة وتحرك سعر سهم KNDI السابق.
قد يكون مستقبل صناعة السيارات هو السيارة الكهربائية، وتشترك شركات مثل تسلا في استراتيجياتها الخاصة بالمركبات الكهربائية. أحد الاسواق التي قد يتسارع فيها تكييف السيارة الكهربائية بمعدل أسرع هو أكبر سوق للسيارات في العالم: الصين. ذلك لأن إصلاح مستويات التلوث في الصين أصبح أولوية كبيرة للحكومة، وأحد الحلول هو تحفيز مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد - وهو ما تستفيد منه شركة Kandi.
في الواقع، تم بيع السيارات الكهربائية بشكل جيد للغاية الأعوام الماضية في الصين، حيث تصل إلى مئات ألاف الوحدات المباعة سنوياً. هذا ما يجعل سهم KNDI شركة مثيرة للاهتمام لأصحاب رؤوس الأموال الصغيرة حيث تقوم الشركة بالبحث والتطوير والتصنيع لمنتجات وقطع غيار السيارات الكهربائية في الصين. لقد نجحت في ترسيخ مكانتها كواحدة من الشركات المصنعة الرائدة لمنتجات السيارات الكهربائية النقية. علاوة على ذلك، إذا كانت التطورات الأخيرة علامة على أشياء قادمة، فيجب على المستثمرين أن يكونوا متفائلين. فدق مُنح طرازها K17 (Kandi Cyclone) جائزة أفضل سيارة كهربائية نقية في الصين لعام 2015، خلال Global New Energy مؤتمر السيارات، كما شهد شركة KNDI نمواً جيداً في المبيعات ذات العام. أيضاً، كان هناك تطور آخر مثير للاهتمام لمستثمري كاندي يتمثل في أن برنامج النقل العام الصغير، الذي يوفر وسيلة نقل مشتركة للسيارات الكهربائية للمستهلكين في المناطق الحضرية، قد توسع بشكل أسرع من المتوقع - إلى 16 مدينة بحلول نهاية العام 2014.
المصدر: الرسم البياني اليومي لسعر سهم كاندي، TradingView. نطاق البيانات: 20 فبراير 2007 إلى 11 نوفمبر 2022. تم الإعداد في 11 نوفمبر 2022. يرجى ملاحظة أن الأداء السابق ليس مؤشر موثوق للنتائج المستقبلية.
تعمل شركات الوساطة مثل شركة CAPEX كوسيط مالي مرخص ومنظم ومسجل في الاسواق المالية العالمية من قبل هيئة تنظيم الخدمات المالية في سوق أبو ظبي العالمي (ADGM) (ترخيص رقم 190005) وتمكن المستثمرين من شراء الاسهم الامريكية دون الحاجة إلى التواجد في قاعة التداول بأنفسهم.
إذا كنت مستعداً لبدء تداول الاسهم اليوم، فإليك 3 خطوات يجب اتباعها:
أعلنت شركة KNDI عن نمو مبيعات الربع الثالث من العام المالي 22 بنسبة 100.6٪ على أساس سنوي لتصل إلى 33.70 مليون دولار. تعود الزيادة في الإيرادات والهامش الإجمالي بشكل أساسي إلى تحول مزيج المنتجات إلى المركبات على الطرق الوعرة.
قفزت KNDI منتجات السيارات الكهربائية بشكل حاد إلى 1.7 مليون دولار، وارتفعت مبيعات المركبات على الطرق الوعرة وقطع الغيار المرتبطة بها بنسبة 217.6٪ لتصل إلى 21.7 مليون دولار، وانخفضت مبيعات قطع غيار السيارات الكهربائية بنسبة 18.7٪ لتصل إلى 2.6 مليون دولار. انخفضت مبيعات الدراجات البخارية الكهربائية، والدراجات البخارية الكهربائية ذاتية التوازن، ومبيعات الأجزاء المرتبطة بها بنسبة 80.9 ٪ لتصل إلى 1.2 مليون دولار.
كما ارتفع إجمالي الربح لدى KNDI بنسبة 131.6٪ على أساس سنوي إلى 6.4 مليون دولار، مع توسع الهامش بمقدار 250 نقطة أساس إلى 18.9٪.
وبلغت الخسارة من العمليات (2.2) مليون دولار مقابل خسارة (9.0) مليون دولار العام الماضي. فيما تمتلك الشركة 210.2 مليون دولار نقداً وما في حكمها اعتباراً من 30 سبتمبر 2022. في حين كانت ربحية السهم 0.01 دولار أمريكي مقابل خسارة قدرها (0.10) دولار أمريكي في العام السابق.
في يوليو 2020، أعلنت Kandi عن الإطلاق الرسمي لطرازاتها K27 أو K23 في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك، عندما تذهب إلى موقع الشركة في الولايات المتحدة، فإن النموذجين متاحان حالياً للطلب المسبق فقط. وفي مكالمة ارباح 2020، قالت الشركة إنها تعمل على بعض التعديلات لتلبية متطلبات وزارة النقل والمعايير الفيدرالية لسلامة المركبات.
إلا أنه بالنظر إلى البيانات المالية لعام 2020، هناك العديد من العلامات الحمراء:
على الجانب الإيجابي، أعلنت Kandi في مارس أنها باعت حصتها البالغة 22٪ في Fengsheng مقابل 47.3 مليون دولار.
يجب تعزيز الميزانية العمومية بشكل أكبر في الربع الثاني من عام 2021 حيث أنهت كاندي للتو نقلها من منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في جينهوا ومن المقرر أن تحصل على قسط نهائي قدره 22.7 مليون دولار لهذا الغرض.
مع الأخذ في الاعتبار الوضع النقدي للشركة، والمبالغ المستحقة القبض، والأصول والخصوم الأخرى، أعتقد أن هذا المبلغ يجب أن يكون بقيمة 300 مليون دولار على الأكثر.
اعتباراً من ديسمبر، كان رأس مال Kandi عاملاً قدره 223.3 مليون دولار، ولا توجد ديون، ومن المقرر أن تحصل على 47.3 مليون دولار من بيع الحصة في شركة JV. كل هذا يضيف إلى 270.6 مليون دولار. واعتباراً من ديسمبر، كان هناك أيضاً 188.1 مليون دولار في الأصول غير المتداولة. ومع ذلك، يجب علينا إزالة 28.9 مليون دولار للفائدة في شركة JV. 29.7 مليون دولار أخرى كانت شهرة و 3.2 مليون دولار أصول غير ملموسة. تضمن خط الأصول طويل الأجل الآخر حقوق استخدام الأراضي في منطقة جينهوا للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية، لذلك أعتقد أنه يمكننا وضع هذا بمبلغ 22.7 مليون دولار لأن هذا هو الدفعة الأخيرة لعملية النقل التي تتلقاها الشركة. بالاقتران مع 270.6 مليون دولار، نصل إلى 293.3 مليون دولار.
تشمل الأصول غير المتداولة المتبقية في كاندي بشكل أساسي الممتلكات والمنشآت والمعدات، لكنني أعتقد أنه مع الأخذ في الاعتبار حالة النشاط التجاري، فمن المحتمل ألا تكون ذات قيمة كبيرة. أيضاً، ضع في اعتبارك أن جميع الأراضي في الصين مملوكة للحكومة.
تبدو الميزانية العمومية لكاندي قوية ويمكن أن يعزى الأداء المالي الضعيف في عام 2020 إلى تأثيرات Covid-19. إذن، لماذا ما زلت متشوقاً تجاه الشركة؟ حسناً، هناك سببان رئيسيان - تاريخ من التخلف عن الأداء وتقرير هيندنبورغ.
تأسست كاندي في عام 2002، قبل عام من تسلا. ومع ذلك، لم تتمكن بعد من تطوير أعمال كبيرة للسيارات الكهربائية، والمشكلات المتعلقة بإطلاقها الرسمي في الولايات المتحدة ما هي إلا فصل آخر في سلسلة طويلة من الإخفاقات. على سبيل المثال، أعلنت KNDI في عام 2016 أن شركة JV ستبيع ما لا يقل عن 60،000 سيارة كهربائية للحرم الجامعي على مدى أربع سنوات. لم يخرج الكثير من تلك الصفقة إلى حينه.
في الوقت الحالي، تركز Kandi على بيع أجزاء السيارات الكهربائية مثل حزم البطاريات وأجزاء الجسم وأجهزة التحكم في EV ووحدات تكييف الهواء. يبدو هذا عملاً سيئاً حقاً حيث أن الهوامش الإجمالية منخفضة وتتكبد الشركة خسائر كبيرة بمجرد تضمين مصاريف G&A والبيع والتسويق. قد تبدو الميزانية العمومية جيدة، لكن الإيرادات منخفضة والهوامش رهيبة.
قدمت مؤسسة Hindenburg Research، المتخصصة في الاستقصاء المالي والاحتيال من قبل الشركات، في اواخر العام 2020 مزاعم حوال قيام KNDI بالقيام بالتلاعب بأرقام المبيعات. إعتمدت المؤسسة على تقارير من هيئة الاسواق المالية والبورصات الامريكية SEC وزيارات ميدانية لمقر أبرز عملاء KNDI المزعومين، وتحليل تقارير مدقق الحسابات المستقل - الذي تم منعه من تدقيق الشركات المساهمة في الصين لاحقاً. إذ تدعي مؤسسة الأبحاث بقيام شركة KNDI بالتلاعب بأرقما المبيعات ورفعها بشكل زائف بما لايقل عن 55% حسب ما افاد المؤسسة، وذلك بغرض تدعيم المركز المالي للشركة ومساعدتها عل جمع التمويل الذي استطاعت الحصول عليه من المستثمرين بحوالي 160 مليون دولار، بالإضافة لاستفادتها من الثغرات القانونية. كما أشار التقرير إلى سمعة الشركة السئية من حيث جودة منتجاتها وخدمات مابعد البيع. إلا أن إدارة الشركة نفت هذه الإدعائات، وقالت أن هذا التقرير يحوي الكثير من المغالطات والأرقام والحقائق غير السليمة.
يستمر سعر سهم KNDI في السير ضمن سلسلة المكاسب القوية والتي لم نشهد سلسلة مكاسب بهذا الطول منذ العام 2021. فيما يتداول سهم KNDI أعلى المتوسطات المتحركة قصيرة وطويلة الأجل في إشارة إيجابية على المدى القصير قد تشير إلى المزيد من المكاسب المحتملة. في حين يتداول سهم KNDI ضمن نطاق سعري ضيق هدئ فيه من مكاسبه منذ 4 نوفمبر.
أما الان على الرسم البياني اليومي، نتلطع أن نشهد التقاطع الصعودي الوشيك ما بين المتوسطات المتحركة الأسية لإغلاق 25-200 جلسة (الخط الأزرق والأخضر) لنستهدف حينها مستويات 3.65-3.75 دولاراً (المنقطة المظللة باللون الأصفر). لكن في الحالة المعاكسة، إذ فشل سعر سهم KNDI في التماسك فوق مستوى 3.10 دولاراً، فقد نعين مستويات 2.91-2.45 كأهداف هبوطية محتملة.
المصدر: الرسم البياني اليومي لسعر سهم كاندي، TradingView. نطاق البيانات: 10 يناير 2022 إلى 11 نوفمبر 2022. تم الإعداد في 11 نوفمبر 2022. يرجى ملاحظة أن الأداء السابق ليس مؤشر موثوق للنتائج المستقبلية.
باعت Kandi مشروعها المشترك الخاسر مع Geely وتبدو ميزانيتها العمومية قوية. ومع ذلك، فإنها لا تزال شركة صغيرة لقطع غيار السيارات الكهربائية بهوامش ربح سيئة للغاية.
لم تبدأ بعد في بيع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لكنني أشك في أنها ستكون قادرة على بيع كمية كبيرة منها على أي حال بسبب قيود النطاق وعمر طرازاتها. أيضاً، لم تنجح إستراتيجيتها للمركبات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في الصين.
لا يبدو أن Kandi تمتلك أي تقنية ذات مغزى أو ميزة تنافسية وأن أعمالها لا ينبغي أن تكون ذات قيمة كبيرة في وضعها الحالي. مع الأخذ في الاعتبار أصول الشركة وخصومها، وعليه، أن هذا يجب أن تكون الشركة بقيمة سوقية 300 مليون دولار على الأكثر.
سهم KNDI مبالغ فيها بشكل كبير ويمكن للمستثمرين الاستفادة من ذلك عن طريق البيع على المكشوف للاسهم أو شراء خيارات البيع وهذه قد تكون فكرة أفضل بكثير من شراء سهم KNDI.
هل أصبحت مهتماً بتداول أسهم تلك الشركات الرائدة الأن وحصد الفرص؟ إليك كيفية البدء:
تعمل شركات الوساطة مثل شركة CAPEX كوسيط مالي مرخص ومنظم ومسجل في الاسواق المالية العالمية من قبل هيئة تنظيم الخدمات المالية في سوق أبو ظبي العالمي (ADGM) (ترخيص رقم 190005) وتمكن المستثمرين من تداول الاسهم الامريكية دون الحاجة إلى التواجد في قاعة التداول بأنفسهم. هل تعلم أنه يمكنك فتح محفظة الاسهم بمبلغ 250 دولار فقط وإضافة الاسهم الامريكية إليها؟ ابدأ اليوم!
الاستثمار في الاسهم عبر شركات التداول الموثوقة سوف يوفر لك إمكانية التداول على سهم KNDI وأي سهم مدرج ضمن سوق الاسهم الامريكي و سوق الاسهم الاوروبي وسوق الاسهم الاسيوي باستخدام الرافعة المالية التي تمكنك من فرصة استثمار مبلغ مالي بسيط في سوق الاسهم عبر افضل منصات التداول, تتطلب مهارة الاستثمار في سهم KNDI الكثير من الممارسة, اختبر اداء سهم KNDI باستخدام حساب التداول التجريبي المجاني الخالي من المخاطر على افضل منصات التداول ميتاتريدر 5, سوف يوفر لك خبراء عرب بيرغ كل الدعم والتوجيه والتعليم الذي تحتاجه لبدء عملية الاستثمار على سهم KNDI.
ما التالي:
1.سهم SOLO | هل سهم SOLO مناسب للشراء؟
ابق على اتصال بالأسواق
عرب بيرغ ArabBerg هو مزيج لمجموعة من الخبراء المحترفين في مكان وزمان واحد، تُقدم أكاديمية عرب بيرغ مجموعة واسعة من الأبحاث والتحاليل وكل ما تحتاجه من الادوات الفنية والأساسية لبناء استراتيجيات تداول ناجحة عبر خبرات تمتد لأكثر من 22 عام في الأسواق الماليّة. عرب بيرغ هو أكثر من مجرد موقع للأبحاث والتحاليل - إنه شريك للتداول الناجح.